[实用新型]一种单缸柴油机油箱出油口法兰连接结构

说明书

本实用新型公开了一种单缸柴油机油箱出油口法兰连接结构，包括油箱，所述油箱的顶壁上插设有进油管，所述进油管上可拆卸连接有密封塞，所述油箱的底壁上固定安装有出油管，所述出油管的一侧设有安装管，所述出油管与安装管之间可拆卸安装有金属软管。本实用新型中借助金属软管和法兰将单缸柴油机油箱出油口的出油管与安装管相互连接，金属软管不仅能够吸收振动，提高连接管耐疲劳破坏的能力，还可以起到降低噪音的效果，从而能防止油箱的出油口处发生泄漏，在金属软管的外侧设有防护外管，可以避免金属软管被碰撞或挤压后发生损坏，不仅改善了金属软管的使用效果，也延长了金属软管的使用寿命。

技术领域

本实用新型涉及柴油机油箱出油口连接结构技术领域，尤其涉及一种单缸柴油机油箱出油口法兰连接结构。

背景技术

单缸柴油机在我国应用较为广泛，如在农村兼用于耕作和运输的手扶拖拉机、小型农用车俩、抽水设备等，都有用到单钢柴油机作为动力装置，而现有单缸柴油机油箱出油口的连接方式大多采用连接座直接与油箱铆接或采用法兰内铆接于油箱，且在法兰上焊接一个碗形堵头，前一种方法抗震性能差，由于车辆行驶在农村的不平整路面上，震动性大，经常震动造成油箱底部沿出油连接座向外断裂，致使油箱漏油，材料的浪费，后一种方法若堵头焊接不严密，就会造成法兰上漏油，影响油箱的使用寿命，因此需要对此作出改进。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中单缸柴油机油箱出油口连接不合理的问题，而提出的一种单缸柴油机油箱出油口法兰连接结构。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种单缸柴油机油箱出油口法兰连接结构，包括油箱，所述油箱的顶壁上插设有进油管，所述进油管上可拆卸连接有密封塞，所述油箱的底壁上固定安装有出油管，所述出油管的一侧设有安装管，所述出油管与安装管之间可拆卸安装有金属软管，所述出油管和安装管相对的一端均固定安装有第一法兰，所述金属软管的两端均固定安装有与第一法兰相互配合的第二法兰，相邻的所述第一法兰和第二法兰上共同插设有多个连接螺栓，每个所述连接螺栓上均螺纹连接有紧固螺母，所述金属软管的外侧设有防护外管，所述防护外管包括可活动连接的环形固定管和环形活动管，且环形固定管和环形活动管共同拦设在金属软管的外侧，所述环形固定管螺纹连接在第一法兰上，且环形活动管螺纹连接在第二法兰上。

优选地，所述环形固定管和环形活动管均采用不锈钢材料制成。

与现有技术相比，本实用新型有如下有益效果：

1、借助金属软管和法兰将单缸柴油机油箱出油口的出油管与安装管相互连接，金属软管不仅能够吸收振动，提高连接管耐疲劳破坏的能力，还可以起到降低噪音的效果，从而能防止油箱的出油口处发生泄漏；

2、在金属软管的外侧设有防护外管，可以避免金属软管被碰撞或挤压后发生损坏，不仅改善了金属软管的使用效果，也延长了金属软管的使用寿命；

3、由于金属软管的伸缩性能较好，因此可以方便、快捷的将金属软管和第二法兰固定连接在第一法兰上，设计合理，实用效果好。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种单缸柴油机油箱出油口法兰连接结构的正面结构剖视图；

图2为本实用新型提出的一种单缸柴油机油箱出油口法兰连接结构的正面结构示意图；

图3为本实用新型提出的一种单缸柴油机油箱出油口法兰连接结构的A部分结构的放大图。

图中：1油箱、2进油管、3密封塞、4出油管、5安装管、6金属软管、7第一法兰、8第二法兰、9连接螺栓、10紧固螺母、11环形固定管、12环形活动管。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。