[实用新型]防护机构及无人船有效
申请号: | 201921330279.4 | 申请日: | 2019-08-16 |
公开(公告)号: | CN210235273U | 公开(公告)日: | 2020-04-03 |
发明(设计)人: | 李莉;张征云;赵翌晨;赵晶磊;刘华 | 申请(专利权)人: | 天津市环境保护科学研究院 |
主分类号: | B63B43/18 | 分类号: | B63B43/18 |
代理公司: | 北京超凡宏宇专利代理事务所(特殊普通合伙) 11463 | 代理人: | 李青 |
地址: | 300000*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 防护 机构 无人 | ||
1.一种防护机构,其特征在于,包括缓冲弹簧、防撞部、第一缓冲部和第二缓冲部,所述缓冲弹簧的一端与所述防撞部连接,所述缓冲弹簧的另一端用于与被防护物体连接;所述第一缓冲部与所述防撞部连接,所述第二缓冲部用于安装在所述被防护物体上,所述第一缓冲部设置有弹性减速部,所述第二缓冲部设置有减速配合部;所述缓冲弹簧被压缩需释放复原时,所述第一缓冲部能够随着所述缓冲弹簧的释放沿所述第二缓冲部的长度方向运动,其中,所述减速部能够与所述减速配合部相配合,以抑制所述缓冲弹簧的突然释放。
2.根据权利要求1所述的防护机构,其特征在于,所述第一缓冲部设置有滑槽,所述滑槽的长度方向与所述第一缓冲部的长度方向平行;所述第二缓冲部设置有滑块,所述滑块位于所述滑槽中,且所述滑块能够沿所述滑槽的长度方向往复运动。
3.根据权利要求1所述的防护机构,其特征在于,所述第一缓冲部呈管状,所述第一缓冲部的长度方向与所述缓冲弹簧的轴线平行;所述第二缓冲部呈管状或柱状,所述第二缓冲部与所述第一缓冲部间隙设置,且所述第二缓冲部能够穿入所述第一缓冲部的内部。
4.根据权利要求1至3中任一项所述的防护机构,其特征在于,所述弹性减速部为弹片,所述弹片位于所述第一缓冲部的内表面;所述减速配合部包括多个凹槽,多个所述凹槽沿所述第二缓冲部的长度方向间隔设置。
5.根据权利要求4所述的防护机构,其特征在于,所述弹片呈弧形,且弧形的弯曲方向朝向所述第二缓冲部的外周面。
6.根据权利要求1至3中任一项所述的防护机构,其特征在于,所述缓冲弹簧的一端通过第一连接杆与所述防撞部连接,所述缓冲弹簧的另一端通过第二连接杆与所述被防护物体连接;所述第一连接杆与所述防撞部可拆卸连接。
7.根据权利要求6所述的防护机构,其特征在于,还包括第一安装座和第二安装座,所述第一安装座与所述第二连接杆可拆卸连接,所述第二安装座与所述第二缓冲部可拆卸连接,所述第一安装座和所述第二安装座分别可拆卸地安装在所述被防护物体的外壁上。
8.根据权利要求1至3中任一项所述的防护机构,其特征在于,所述防撞部与所述第一缓冲部可拆卸连接。
9.根据权利要求1至3中任一项所述的防护机构,其特征在于,所述缓冲弹簧的数量为两个,两个所述缓冲弹簧分别位于所述第一缓冲部的两侧。
10.一种无人船,其特征在于,包括船体和如权利要求1至9中任一项所述的防护机构,所述缓冲弹簧和所述第一缓冲部均安装在所述船体的外壁上。
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