[实用新型]智慧灯杆的智能控制器有效
申请号: | 201921323701.3 | 申请日: | 2019-08-15 |
公开(公告)号: | CN211152288U | 公开(公告)日: | 2020-07-31 |
发明(设计)人: | 刘石山 | 申请(专利权)人: | 广州信盛通信科技有限公司 |
主分类号: | H05B47/10 | 分类号: | H05B47/10 |
代理公司: | 广州市越秀区哲力专利商标事务所(普通合伙) 44288 | 代理人: | 陶洁雯 |
地址: | 510000 广东*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 智慧 灯杆 智能 控制器 | ||
本实用新型提供一种智慧灯杆的智能控制器,该智能控制器的单灯控制器通过驱动器与路灯连接;单灯控制器的单片机通过采样电路获取驱动器传输的路灯工作状态信息,将工作状态信息通过NB‑IOT电路发送给控制台,并接收控制台返回的控制信息,根据控制信息控制调光电路向驱动器输出调光指令;驱动器两端分别与路灯、单灯控制器连接,接收单灯控制器发出的调光指令,根据调光指令改变路灯的亮度。本实用新型能够对多个路灯进行远程控制,方便用户对路灯进行控制,带来了便捷性,且能够实时获取路灯的工作状态信息,对其工作状态进行监控,从而在路灯处于危险状态时做出反应,消除了安全隐患。
技术领域
本实用新型涉及路灯控制领域,尤其涉及一种智慧灯杆的智能控制器。
背景技术
路灯是为道路提供照明功能的路灯,被广泛运用于各种需要照明的地方,泛指交通照明中路面照明范围内的路灯。路灯作为公共服务资源,不仅仅具有照明功能,还承载着交通安全、治安监控安全保障的作用。初时的马路电灯是在每根电线杆上装闸刀开关,需工人每天开启关闭。后改用若干个灯杆上的路灯合用一个开关,这种形式的路灯在全国各城市中一直沿用。
但是,由于城市不同区域的亮度不同,往往出现部分区域亮度足够不需要开启该区域灯杆上的路灯,而部分区域需要开启路灯的情况,在这种情况下,若干灯杆上的路灯合用一个开关的方式难以对单个路灯进行控制,造成了用电浪费。且现有的合用开关控制路灯方式不能在灯杆上的路灯工作过程中获取路灯的工作状态,从而无法在路灯处于过电压、过电流等危险状态时作出反应,存在一定的安全隐患。
实用新型内容
为了克服现有技术的不足,本实用新型提出一种智慧灯杆的智能控制器,能够接收远程传输的指令,并根据该指令控制路灯,实现对路灯的远程控制,方便用户对单个路灯进行控制,带来了便捷性,且能够实时获取路灯的工作状态信息,对其工作状态进行监控,从而在路灯处于危险状态时做出反应,消除了安全隐患。
为解决上述问题,本实用新型采用的一个技术方案为:一种智慧灯杆的智能控制器,所述智慧灯杆的智能控制器包括单灯控制器、驱动器,所述单灯控制器通过所述驱动器与路灯连接;所述单灯控制器包括单片机以及分别与单片机连接的NB-IOT电路、采样电路、调光电路,所述单片机通过所述采样电路获取所述驱动器传输的路灯工作状态信息,将所述工作状态信息通过所述NB-IOT电路发送给控制台,并接收所述控制台返回的控制信息,根据所述控制信息控制所述调光电路向所述驱动器输出调光指令;所述接收所述单灯控制器发出的调光指令,根据所述调光指令改变所述路灯的亮度。
进一步地,所述NB-IOT电路包括天线,所述NB-IOT电路通过所述天线接收和传输信息。
进一步地,所述单灯控制器还包括电压转换电路,所述电压转换电路分别与所述单片机和所述NB-IOT电路连接,通过所述电压转换电路将交流电转换为直流电。
进一步地所述单灯控制器还包括开关电路,所述开关电路两端分别与单片机、驱动器连接,所述单片机通过所述开关电路控制所述驱动器的电压转换电路通断,进而控制所述路灯的开关。
进一步地,所述调光电路包括第一调光电路和第二调光电路,所述单片机通过所述第一调光电路、第二调光电路分别控制所述驱动器向路灯输出的驱动电压的占空比、大小,以改变所述路灯的亮度。
进一步地,所述第一调光电路为PWM电路,所述第二调光电路为DAC电路。
进一步地,所述单灯控制器还包括传感电路,所述传感电路与所述单片机连接,所述单灯控制器通过所述传感电路检测环境温度。
进一步地,所述采样电路为ADC采样电路,所述单片机通过所述采样电路获取电压、电流、电量、功率信息的至少一种,并根据所述信息产生报警信息。
进一步地,所述单片机为STM32L1系列的单片机。
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