[实用新型]一种发电机支架总成有效
申请号: | 201921322112.3 | 申请日: | 2019-08-15 |
公开(公告)号: | CN210509391U | 公开(公告)日: | 2020-05-12 |
发明(设计)人: | 邓翰文;皮文列;李强 | 申请(专利权)人: | 一汽解放汽车有限公司 |
主分类号: | F02B77/00 | 分类号: | F02B77/00;F04B39/00;F02B63/04;F02B63/06 |
代理公司: | 长春吉大专利代理有限责任公司 22201 | 代理人: | 郭佳宁 |
地址: | 130000 吉林省长春*** | 国省代码: | 吉林;22 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 发电机 支架 总成 | ||
1.一种发电机支架总成,其特征在于包括发电机支架(1)和用于与制冷压缩机连接的制冷压缩机托架(2),其中制冷压缩机托架(2)螺栓连接在发电机支架(1)上方,发电机支架(1)为L形支架,其横向架(11)上设有发电机安装柱(111),竖向架(12)的底端设有缸体安装柱(121),缸体安装柱(121)上方的竖向架(12)设有发电机安装柱(111),竖向架(12)的侧面上方设有缸体安装柱(121)。
2.根据权利要求1所述的一种发电机支架总成,其特征在于所述的横向架(11)与竖向架(12)连接的拐角处设有加强筋。
3.根据权利要求2所述的一种发电机支架总成,其特征在于所述的制冷压缩机托架(2)包括平板(21)和制冷压缩机安装耳(22),制冷压缩机安装耳(22)固定连接在平板(21)上方。
4.根据权利要求3所述的一种发电机支架总成,其特征在于所述的发电机安装柱(111)用于与发电机固定连接,缸体安装柱(121)用于与发动机气缸体固定连接。
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