[实用新型]一种熄焦车气动系统空气过滤装置有效
| 申请号: | 201921318235.X | 申请日: | 2019-08-14 |
| 公开(公告)号: | CN211435410U | 公开(公告)日: | 2020-09-08 |
| 发明(设计)人: | 池雪峰;王荣 | 申请(专利权)人: | 太原四联重型机械有限公司 |
| 主分类号: | B01D46/00 | 分类号: | B01D46/00;C10B39/14;B01D46/46 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 030006 山西省太原市*** | 国省代码: | 山西;14 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 熄焦车 气动 系统 空气 过滤 装置 | ||
本实用新型公开了一种熄焦车气动系统空气过滤装置,使用时,将空气通过进气管进入到过滤腔和过滤装置的内部之间,再从顶端进气口进入到外部的过滤筛,空气经过过滤筛的顶端运输与到过滤筛的底端,使得空气充分的经过过滤筛,对空气的过滤更加充分,过滤后的空气,通过外部的移动动力连接轴均可以根据实际情况对进气管和出气管进行堵塞,提高装置的使用性能,过滤箱与过滤腔上设有气压传感器,气压传感器可以及时的了解安装内胆的变化,并可以进行及时的修理,避免修理不及时影响装置本体的正常使用,能够更好的对空气进行过滤,使得空气可以更加充分的过滤,比较实用,整个过滤装置结构简单,使用的效果相对于传统方式更好。
技术领域
本实用新型涉及过滤装置领域,具体是一种熄焦车气动系统空气过滤装置。
背景技术
随着科技的发展,人们对过滤装置的要求越来越高,导致传统的过滤装置已经无法满足人们的使用需求,人们需要能够更加充分过滤的过滤装置;现有的过滤装置在使用时存在一定的弊端,不能很好控制空气经过过滤筛,使得空气不能更加充分的进行过滤,影响使用,给人们的使用过程带来了一定的影响。
因此,本领域技术人员提供了一种熄焦车气动系统空气过滤装置,以解决上述背景技术中提出的问题。
发明内容
本实用新型的目的在于提供一种熄焦车气动系统空气过滤装置,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:
一种熄焦车气动系统空气过滤装置,包括安装底座、过滤箱和外罩筒;所述安装底座的上侧端部设有安装端,安装端的上侧端部设有过滤箱,且过滤箱的下侧端部与安装端上侧端部的连接之间固定安装有固定端板,且安装底座的两端中间位置均设有移动动力连接轴,且安装底座的下端左侧设有出气管,安装底座的下端右侧设有进气管,且进气管和出气管的上侧端部均贯穿延伸安装底座的内部与固定端板固定连接,且过滤箱的内部设有过滤腔,进气管和出气管的上侧贯穿端均贯穿延伸至固定端板延伸至过滤箱和过滤腔的内部与过滤腔之间相互贯通设置,且过滤箱和过滤腔的内部上侧设有隔断板,隔断板的上侧端部设有过滤装置,且过滤装置的上侧中间位置设有进气口,且进气口的上侧端部贯穿过滤箱和过滤腔延伸至过滤箱的上端外侧,且出气管的上侧贯穿端均与隔断板和过滤装置之间相互贯通设置;
所述进气管和出气管的内侧内端均设有与移动动力连接轴对应设置的对接块,且移动动力连接轴的外端与进气管和出气管的外部对接处均设有外罩筒,外罩筒的外侧与移动动力连接轴的对应处设有移动连接板,移动连接板远离移动动力连接轴的一端中间位置均设有对接板,且移动连接板靠近对接板的一端上下两侧均设有与外罩筒对应设置的接触板,且外罩筒的内侧与设有对接板对应设置的密封圈,密封圈的外侧设有与对接板对应设置的夹紧杆,且密封圈的上下两端与移动连接板上下两端的连接处均设有缓冲弹簧。
作为本实用新型进一步的方案:所述过滤箱和进气口的上端外侧连接有过滤筛。
作为本实用新型再进一步的方案:所述过滤装置与过滤腔和过滤箱的内部接触之间设有安装内胆。
作为本实用新型再进一步的方案:所述过滤腔和过滤箱的内部接触之间设有气压传感器,且气压传感器与外部电源和外部单片机电性连接,外部单片机的型号为:STM。
作为本实用新型再进一步的方案:所述移动动力连接轴与移动连接板的连接之间设有固定槽。
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