[实用新型]一种隧道施工用的防坍塌支护装置

说明书

本实用新型公开了一种隧道施工用的防坍塌支护装置，包括底板，所述底板的顶端焊接有支撑杆，所述支撑杆的顶端焊接在横杆上，所述底板的顶部开设有滑槽，所述滑槽中滑动安装有滑块，所述滑块的顶端固定设置有活动板，所述横杆顶部的两侧均焊接有安装板，所述安装板中均开设有开槽，两块所述安装板之间设置有多个防护板，本实用新型防护板在安装时，只需将防护板两端的安装块直接滑进安装板的开槽中，这样即可实现对防护板的安装工作，操作简单、方便；螺纹孔开设在开槽的底端槽壁上，利用转动穿过螺纹孔的紧固螺栓将安装块固定在安装板中，不但固定操作简单，同时又能防止顶部的隧道内壁妨碍紧固螺栓的紧固工作。

技术领域

本实用新型涉及隧道施工领域，特别涉及一种隧道施工用的防坍塌支护装置。

背景技术

隧道施工，是新奥地利隧道施工方法的简称，它是奥地利学着在长期从事隧道施工实践中，从岩石学的观点出发而提出的一种合理的施工方法，是采用喷锚技术、监控量测等并与岩石力学理论构成的一个体系而形成的一种新的工程施工方法，在隧道施工后防止其坍塌，这就使用到防坍塌支护装置；

现有的一种隧道施工用的防坍塌支护装置，其安装工作较为麻烦，并且在隧道中出现意外车祸时，不能起到防护的作用，因此不能满足要求。

实用新型内容

本实用新型的主要目的在于提供一种隧道施工用的防坍塌支护装置，可以有效解决背景技术中的问题。

为实现上述目的，本实用新型采取的技术方案为：

一种隧道施工用的防坍塌支护装置，包括底板，所述底板的顶端焊接有支撑杆，所述支撑杆的顶端焊接在横杆上，所述底板的顶部开设有滑槽，所述滑槽中滑动安装有滑块，所述滑块的顶端固定设置有活动板，所述横杆顶部的两侧均焊接有安装板，所述安装板中均开设有开槽，两块所述安装板之间设置有多个防护板，且多个所述防护板之间紧贴着设置。

进一步地，所述支撑杆底端的两侧均焊接有第一加强杆，两根所述第一加强杆的一端焊接在底板上，所述支撑杆顶部的一侧焊接有第二加强杆，且所述第二加强杆的一端焊接在横杆上，所述第一加强杆、支撑杆和底板之间组成三角形结构，所述第二加强杆、支撑杆和横杆之间组成三角形结构。

进一步地，所述活动板的一侧面上设置有矿棉板，且所述矿棉板通过螺丝固定安装在活动板上。

进一步地，所述活动板的另一侧面上固定连接有多根弹簧，多根所述弹簧远离活动板的一端固定连接在固定板上，且所述固定板的底端焊接在底板上。

进一步地，多块所述防护板的两端均熔融一体设置有安装块，且所述安装块滑动的安装在开槽中。

进一步地，所述开槽的底端槽壁上开设有螺纹孔，所述螺纹孔中转动穿过有紧固螺栓，且所述紧固螺栓穿过安装块上通孔设置。

与现有技术相比，本实用新型具有如下有益效果：

1、本实用新型防护板在安装时，只需将防护板两端的安装块直接滑进安装板的开槽中，这样即可实现对防护板的安装工作，操作简单、方便；螺纹孔开设在开槽的底端槽壁上，利用转动穿过螺纹孔的紧固螺栓将安装块固定在安装板中，不但固定操作简单，同时又能防止顶部的隧道内壁妨碍紧固螺栓的紧固工作。

2、本实用新型通过在活动板的一侧面设置有矿棉板，利用矿棉板的吸音性能，在该隧道中起到防回音的作用；活动板的另一侧面上通过多根弹簧与固定板固定连接，在车辆意外撞击到该活动板时，利用活动板移动挤压弹簧产生的弹力来起到缓冲的作用，安全性更高。

3、本实用新型通过支撑杆的底部通过第一加强杆与底板之间组成三角形结构，支撑杆的顶部通过第二加强杆与横杆之间组成三角形，利用三角形稳定性原理，提高该防护装置的支撑稳定性。

附图说明

图1为本实用新型整体结构示意图。