[实用新型]一种车位画线装置

说明书

本实用新型提供一种车位画线装置，包括推把、固定框以及主万向轮，固定框底部设置有主万向轮，固定框前端面上侧装配有推把，固定框内部右侧设置有画线组件一，固定框内部左侧设置有画线组件二，固定框顶部中间设置有调节轮，调节轮底部连接有连接轴，连接轴伸入固定框内连接有齿轮。本实用新型能够有助于画线效率的提高，以解决现有的画线操作不够简便的问题。

技术领域

本实用新型涉及道路画线技术领域，尤其涉及一种车位画线装置。

背景技术

车位是用于车辆停车的位置，车位在规划过程中需要进行前期画线规定范围，现有的技术中，前期需要预先划定范围用细线标定好后期喷漆的范围，以方便后续喷漆，前期画细线标定喷漆范围过程中，需要人工对每一个车位进行量线后画线，工作量较大。

实用新型内容

针对现有技术存在的不足，本实用新型目的是提供一种车位画线装置，能够有助于画线效率的提高，以解决现有的画线操作不够简便的问题。

为了实现上述目的，本实用新型是通过如下的技术方案来实现：一种车位画线装置，包括推把、固定框以及主万向轮，所述固定框底部设置有主万向轮，所述固定框前端面上侧装配有推把，所述固定框内部右侧设置有画线组件一，所述固定框内部左侧设置有画线组件二，所述固定框顶部中间设置有调节轮，所述调节轮底部连接有连接轴，所述连接轴伸入固定框内连接有齿轮；所述画线组件一包括连接杆、标尺、调节螺栓、连接板、辅万向轮以及画线笔，所述连接杆上设置有与齿轮相匹配的齿牙，所述连接杆伸入固定框内部与齿轮相连接，所述连接杆右侧底部装配有辅万向轮，所述连接杆右端装配有标尺，所述连接杆右侧连接有连接板，所述连接板通过螺纹连接有调节螺栓，所述调节螺栓底部装配有画线笔。

进一步地，所述画线组件一与画线组件二规格相同，所述画线组件一与画线组件二沿齿轮中心对称。

进一步地，所述固定框左右两端均开设有与连接杆相匹配的槽口。

进一步地，所述调节轮底部中间开设有四角槽口，所述连接轴与四角槽口相匹配。

进一步地，所述调节轮底部等距固定有八个限位头，所述固定框顶部对应八个限位头的位置开设有八个限位槽。

进一步地，所述调节轮顶部固定有摇杆。

进一步地，所述连接轴穿过齿轮通过轴承与固定框转动连接。

进一步地，所述画线组件一和画线组件二的画线笔位置与固定框横向中心线在同一直线上。

本实用新型的有益效果：本实用新型画线组件一和画线组件二能够便捷划定车位两端的距离，调节轮通过连接轴带动齿轮转动，能够调整左右两个连接杆的位置，从而调整画线的范围，设定好画线距离后，不用再做测量即可画线，有助于画线效率的提高。

附图说明

通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述，本实用新型的其它特征、目的和优点将会变得更明显：

图1为本实用新型的正视图；

图2为本实用新型的俯视图；

图3为固定框的俯视剖面图；

图4为画线组件一的右视图；

图5为调节轮的结构示意图。

图中：1-推把、2-固定框、3-画线组件一、4-主万向轮、5-画线组件二、6-调节轮、31-连接杆、32-标尺、33-调节螺栓、34-连接板、35-辅万向轮、36-画线笔、61-齿轮、62-连接轴、63-限位头、64-卡槽、65-摇杆。

具体实施方式

为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本实用新型。