[实用新型]一种铜杆吊装吊具

说明书

本实用新型提供了一种铜杆吊装吊具，其使得铜杆置于木托架后可通过行车转运，其只需要单个工人即可完成转运作业，降低了人力成本，且不会影响车间的整体布局。其包括位于中心位置的横梁连接块，所述横梁连接块的两侧分别固接有两根平行布置的横梁，所述横梁连接块的上表面中心固设有上凸的吊钩，两根所述横梁的长度方向一端固接有垂直向第一连接架，所述第一连接架的底部对应于木托架的两侧插孔位置分别设置有外凸的第一插脚，两根所述横梁的长度方向另一端设置有移动导轮组，所述移动导轮组沿着横梁的长度方向同步行进，所述移动导轮组的下部固设有第二连接架，所述第二连接架的底部对应于木托架的两侧插孔位置分别设置有外凸的第二插脚。

技术领域

本实用新型涉及电机输出防水的技术领域，具体为一种铜杆吊装吊具。

背景技术

电工用铜杆在生产线上打包后需要转移入库、发货时也需要叉车运输，故对叉车作业量需求很大，故采用吊具代替叉车作业。而叉车在车间内使用时，由于其只能在地面没有障碍物的区域行进，使得车间的整体布局受到较大限制，且叉车运输、需要至少两个工作人员进行操作，人力资源浪费严重。

发明内容

针对上述问题，本实用新型提供了一种铜杆吊装吊具，其使得铜杆置于木托架后可通过行车转运，其只需要单个工人即可完成转运作业，降低了人力成本，且不会影响车间的整体布局。

一种铜杆吊装吊具，其特征在于：其包括位于中心位置的横梁连接块，所述横梁连接块的两侧分别固接有两根平行布置的横梁，所述横梁连接块的上表面中心固设有上凸的吊钩，两根所述横梁的长度方向一端固接有垂直向第一连接架，所述第一连接架的底部对应于木托架的两侧插孔位置分别设置有外凸的第一插脚，两根所述横梁的长度方向另一端设置有移动导轮组，所述移动导轮组沿着横梁的长度方向同步行进，所述移动导轮组的下部固设有第二连接架，所述第二连接架的底部对应于木托架的两侧插孔位置分别设置有外凸的第二插脚，所述第一插脚、第二插脚相向布置，所述移动导轮组的至少一侧设置有锁位插销，所述锁位插销锁位状态下压附住其中一个横梁的表面。

其进一步特征在于：

所述第一连接架包括两根竖板、三根横板，三根横板具体包括顶板、中部连接板、底部连接板，所述顶板的两端分别连接平行布置的两根竖板的上部位置，两根竖板的上部位置固接于两根所述横梁的一端的端部位置，中部连接板的两端分别连接两根所述竖板的中部位置，底部连接板的两端分别连接两根所述竖板的底部位置，两根所述竖板的朝向待连接木托架的端面设置有外凸的第一插脚，其确保整个结构牢固可靠；

所述移动导轮组包括分别滚动连接对应横梁的第一导轮组、第二导轮组，所述第一导轮组、第二导轮组分别包括上连接框、两侧导轮，所述上连接框套装于对应的横梁外框，所述上连接框的两侧分别设置有同轴布置的对应侧导轮，所述上连接框的底部分别固接于所述第二连接架的对应侧，其中一个上连接框的外侧侧边上设置有定位孔，锁位插销通过定位孔固压于对应的横梁的表面，确保锁固状态下移动导轮组位置稳固可靠；

所述第二连接架的两块竖板的朝向待连接木托架的端面设置有外凸的第二插脚；

两根所述横梁的长度方向另一端的底部分别设置有下凸止挡，其确保移动导轮组不会意外滑落；

所述第二连接架的外露表面上设置有推拉把手，确保带动移动导轮组的顺利滑动。

采用上述技术方案后，铜杆置于木托架后，通过行车将吊具移动到其对应位置，首先将第一插脚插装于木托架的对应插槽内，之后沿着横梁调整移动导轮组，使得第二插脚插装于木托架的对应插槽内，然后通过锁位插销锁紧移动导轮组相对于横梁的位置，之后行车通过吊钩将产品转运，其使得铜杆置于木托架后可通过行车转运，其只需要单个工人即可完成转运作业，降低了人力成本，且不会影响车间的整体布局。

附图说明

图1为本实用新型的立体图结构示意图一；