[实用新型]适用于高塔施工电梯的法兰连接式电缆滑线槽

说明书

本实用新型公开了一种适用于高塔施工电梯的法兰连接式电缆滑线槽；其特征在于：具有滑线槽和导电体连接插，所述滑线槽包括壳体、法兰连接板、内部电缆定位槽。所述壳体为PVC多段形式，连接法兰位于壳体端部，法兰之间采用螺栓连接，内部定位槽采用空心形式。通过本实用新型的实施：（1）施工电缆滑线槽构造，具有结构简单、自重轻、拆装方便、防雨、防晒、防尘等特点，使用寿命长；（2）壳体开口滑行槽口处为聚氯乙烯刷体，既能防尘还能减少电缆摩擦；（3）对于电梯高度较高时，传统电缆布置方法会在大风或者其它因素的影响下扭绕在一起，存在较大的安全隐患，本实用新型可以避免此问题发生。

技术领域

本实用新型涉及滑线槽技术领域，具体来说是一种适用于高塔施工电梯的法兰连接式电缆滑线槽。

背景技术

目前，在我国建筑领域普遍使用的外用施工电梯，一般使用电缆线作为提升电机的导体，该施工电梯的电缆线需要跟随电梯上下移动。在建设高层建筑时，由于刮风和电缆自重的影响，很容易因摆动摩擦造成断线打搅或者因电缆线老化、过重造成内断，影响施工电梯的正常工作。

现有的施工电梯使用滑线槽均为整体式不定位电缆的滑线槽，且受自然环境影响较大，影响滑线槽的使用寿命；滑线槽中电缆拆解或换接均较为不便，费时费力，降低工作效率，而且存在很多安全隐患。开发一种结构简单，方便实用的施工电梯，用法兰式定位滑线槽能够很好的解决上述问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种适用于高塔施工电梯的法兰连接式电缆滑线槽，能避免由于大风或其他因素导致电缆缠绕在一起，同时安拆施工方便，也可以延长电缆使用寿命，降低电梯运行时的风险。

本实用新型是这样实现的，提供一种适用于高塔施工电梯的法兰连接式电缆滑线槽，其特征在于：所述滑线槽包括壳体、法兰连接板、内部电缆定位槽；所述壳体为PVC多段形式，法兰连接板位于壳体端部，法兰之间采用螺栓连接，内部电缆定位槽采用空心形式。

根据本实用新型所述适用于高塔施工电梯的法兰连接式电缆滑线槽，其特征在于：所述滑线槽包括公头和母头，所述公头和母头均插设在壳体，壳体内设有五个中空容置空腔，壳体的导体轨道一侧设有用于防水防尘防摩擦的设置的聚氯乙烯刷体；法兰连接板为凹状，其留下的凹槽口为电梯电缆滑动外轨道，同是也是刷体通过的位置；螺栓连接为四个螺栓对称丝口朝下布置。

根据本实用新型所述适用于高塔施工电梯的法兰连接式电缆滑线槽，其特征在于：内部电缆定位槽为五个，分别容置有第一类导体和第二类导体；所述第一类导体包括长方体状主体和采用对插式结构的公头和母头，所述第二类导体包括圆形主体及其电连接的采用对插式结构的公头和母头。

根据本实用新型所述适用于高塔施工电梯的法兰连接式电缆滑线槽，其特征在于：壳体采用PVC材料，节段端部有和法兰对应的槽口；所述壳体呈长方体状，采用高密度聚乙烯材料。

根据本实用新型所述适用于高塔施工电梯的法兰连接式电缆滑线槽，其特征在于：所述壳体的本体外表面设有护套，护套采用聚氯乙烯塑料材料。

本实用新型的优点在于：本实用新型在此提供一种适用于高塔施工电梯的法兰连接式电缆滑线槽，具有如下改进；（1）、提供一种简易、防尘防、雨效果好，使用寿命长以及拆解或换接方便的施工电梯专用双向接插式滑线槽；（2）、采用法兰连接式滑线槽，具有滑线槽和导电体连接口，所述滑线槽包括壳体、公头和母头，所述公头和母头均插设在壳体，壳体内设有五个中空容置空腔，壳体的导体轨道一侧设有用于防水防尘防摩擦的设置的聚氯乙烯刷体；（3）、壳体为PVC多段式连接，通过法兰连接，所述法兰位于壳体两端，法兰与法兰之间通过螺栓连接，法兰为凹状，其留下的凹槽口为电梯电缆滑动外轨道，同是也是刷体通过的位置。螺栓连接为四个螺栓对称丝口朝下布置；（4）、所述滑槽包括五个滑槽，分别容置有第一类导体和第二类导体；所述第一类导体包括长方体状主体和采用对插式结构的公头和母头，所述第二导体包括圆形主体及其电连接的采用对插式结构的公头和母头。