[实用新型]一种电动汽车充电枪生产线的下料机构

说明书

本实用新型公开了一种电动汽车充电枪生产线的下料机构，包括工站框架与设置在工站框架外侧的工控一体机，工站框架内分别设有扫码区与下料区，工站框架内设有传动组件，扫码区内设有扫码组件，扫码组件间隔置于传动组件上方，扫码区内设有第一阻挡气缸，下料区内设有第二阻挡气缸，可通过控制设置在传动组件上的阻挡气缸阻挡工装件，便于扫码并录入信息；通过在工站框架后侧设置工位开口，便于通过人工将录入信息后的工装件下料并码放置在物料车上，可用于抽检或为下一道工序做准备，同时本实用新型所提供的一种电动汽车充电枪生产线的下料机构，结构简单，便于操作。

技术领域

本实用新型涉及一种下料装置，更具体的说，本实用新型主要涉及一种电动汽车充电枪生产线的下料机构。

背景技术

目前在用于电动汽车充电枪生产线上，为了确保工装件是否合格，通常需要对工装件进行检测，而在检测完之后，因生产线一直处于流动状态，不便于人工对检测合格的工装件下料或抽检。

实用新型内容

本实用新型的目的之一在于解决上述不足，提供一种电动汽车充电枪生产线的下料机构，以期望解决工装件在扫码后不便抽检或下料等问题。

为解决上述的技术问题，本实用新型采用以下技术方案：

本实用新型提供一种电动汽车充电枪生产线的下料机构，包括工站框架与设置在工站框架外侧的工控一体机，所述工站框架内分别设有扫码区与下料区，所述工站框架内设有传动组件，所述扫码区内设有扫码组件，所述扫码组件间隔置于传动组件上方，所述扫码区内设有第一阻挡气缸，所述下料区内设有第二阻挡气缸。

作为优选，进一步的技术方案是：所述扫码组件包括扫码枪，所述扫码枪底部设有支撑板，所述支撑板一侧设有固定支架，所述固定支架与所述传动组件间隔设置。

更进一步的技术方案是：所述扫码枪设有两组，所述支撑板上设有贯通孔，所述贯通孔设有两个，且所述贯通孔的孔径大小与所述扫码枪的枪口径大小一致。

更进一步的技术方案是：所述工站框架的后侧间隔设有物料车，所述工站框架的后侧设有工位开口。

更进一步的技术方案是：所述传动组件包括连接板，所述连接板两侧底部设有传动轨道，所述传动轨道内设有传动轮。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果之一是：通过控制设置在传动组件上的阻挡气缸阻挡工装件，便于扫码并录入信息；通过在工站框架后侧设置工位开口，便于通过人工将录入信息后的工装件下料并码放置在物料车上，可用于抽检或为下一道工序做准备，同时本实用新型所提供的一种电动汽车充电枪生产线的下料机构，结构简单，便于操作。

附图说明

图1为说明本实用新型一个实施例中一种电动汽车充电枪生产线的下料机构的立体结构示意图。

图2为说明本实用新型另一个实施例中工站框架正视图的结构示意图。

图3为说明本实用新型又一个实施例中工站框架左视图的结构示意图。

图4为说明本实用新型又一个实施例中工站框架俯视图的结构示意图。

图5为说明本实用新型又一个实施例中传动组件放大的结构示意图。

图6为说明本实用新型又一个实施例中贯通孔俯视图的结构示意图。

图中，1为工站框架，2为工控一体机，3为扫码区，4为下料区，5为传动组件，6为扫码组件，7为第一阻挡气缸，8为第二阻挡气缸，9为扫码枪，10为支撑板，11为固定支架，12为贯通孔，13为物料车，14为工位开口，15为连接板，16为传动轨道，17为传动轮。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型作进一步阐述。