[实用新型]一种设置有楔塞的风力发电机轴承异形密封圈有效
申请号: | 201921312006.7 | 申请日: | 2019-08-14 |
公开(公告)号: | CN210423449U | 公开(公告)日: | 2020-04-28 |
发明(设计)人: | 李伟哲;王智莹 | 申请(专利权)人: | 北京京冶轴承股份有限公司 |
主分类号: | F16C33/72 | 分类号: | F16C33/72;F03D80/70 |
代理公司: | 北京京万通知识产权代理有限公司 11440 | 代理人: | 万学堂;徐小琴 |
地址: | 102600 北京市大兴*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 设置 有楔塞 风力发电机 轴承 异形 密封圈 | ||
本实用新型涉及一种设置有楔塞的风力发电机轴承异形密封圈,它包括有密封圈断面呈柱形的基座,密封圈主体和密封圈固定凸点,所述的异形密封圈在柱形基座中心轴线区域上设置有一个并不贯穿底部的楔塞腔,且在楔塞腔中设置有一个与其相适配的楔塞;所述的楔塞腔的头部为一带倒刺箭头状的空腔,在楔塞腔的两侧可以设置有相对称的倒刺空穴;所述的异形密封圈楔塞的头部设置为带倒刺的箭头形状,在楔塞的两侧可以设置有相对称的倒刺结构。本实用新型解决了以往在对风力发电机轴承异形密封圈进行安装时所遇到的困难,使其变的既便于安装,又大大减轻了劳动强度,提高了工作效率。
技术领域
本实用新型涉及风力发电机轴承领域,尤其涉及一种设置有楔塞的风力发电机轴承异形密封圈。
背景技术
随着能源危机的出现,环境污染的加剧,人们开始将目光转向各种清洁能源,这其中风力发电行业近年来发展迅速,为人们提供了一种新的电能来源。
在风力发电机的运行过程中,其中的偏航轴承和变桨轴承是风力发电机的两个关键部件。偏航轴承安装于机舱的底部,承载着风力发电机主传动系统的全部重量,其功能是准确适时的调整风力发电机的迎风角度,而变桨轴承安装于风力发电机叶片的根部,用来准确适时的调整风力发电机叶片的迎风角度。
由于偏航轴承和变桨轴承在风力发电机运行过程中所起到的关键作用,因此对轴承的维保工作就显得至关重要。而保持轴承时刻处于正常工作状态的要素是要求有清洁运转的小环境和保持充分的润滑,要保持这样一种工作状态,首先要确保轴承密封圈的良好工作状态。事实上,对轴承的维保工作十分重要的一个方面就是对密封圈的检查,更换工作。风力发电机常年处于野外工作环境,在大气曝露状态下工作,风吹日晒,高低温温差变化,时间的推移,都会造成密封圈的老化,开裂,收缩,最后导致失效需更换新件。
常规的轴承密封圈更换工作是一个非常具有挑战性的过程,首先要拆除掉旧的密封圈,然后安装上新的密封圈。一般的作业方式有两种,一种是完全靠人力将密封圈按压入密封圈槽口中,但通常为使密封圈牢固的保持在所在位置上,在设计和制造中都要使密封圈和密封圈槽口保持一种紧密配合的状态,这种配合状态加大了安装的难度,需要花费较长的时间,较大的劳动强度才能将密封圈安装到位。另一种方式是依靠电动汽锤将密封圈冲击压入槽口中,虽然加快了进度,节省了人力,但电动汽锤的冲击力会对轴承密封圈的内部材质造成损坏,降低了其使用寿命,而且在锤打过程中也极易产生火花,存在不安全因素。
因此,实践中以上两种作业方式都存在其不足之处:
第一种方式虽然能够保证安装质量,但劳动强度大,工作效率低下,费时费工。
第二种安装方式虽然具有安装效率高的优点,但极大程度上造成了对轴承密封圈的损伤,降低了其使用寿命,而且存在不安全因素。
因此,亟待需要一种既能够实现快速安装又能够确保其安装质量的新型轴承密封圈。
实用新型内容
本实用新型的目的在于:针对现有的技术存在的问题,提供一种既能够实现快速安装又能够保持轴承处在正常工作状态的新型轴承密封圈。
为了实现上述目的,本实用新型采用的技术方案为:
一种设置有楔塞的风力发电机轴承异形密封圈,它包括有密封圈断面呈柱形的基座14,密封圈主体4和密封圈固定凸点2,其特征在于:在柱形基座中心轴线区域上设置有一个并不贯穿底部的楔塞腔,且在楔塞腔中设置有一个与楔塞腔相适配的楔塞。
优选的,所述的楔塞腔的头部为一带倒刺箭头状的空腔,在楔塞腔的侧面可以设置有两侧相对称的倒刺空穴。
优选的,所述的密封圈楔塞的横向尺寸要略大于与其相适配的楔塞腔的尺寸。
优选的,所述的密封圈楔塞的头部设置为带倒刺的箭头形状,在楔塞的两侧可以设置有相对称的倒刺结构。
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