[实用新型]一种无源信号的输出系统

说明书

本实用新型提供一种无源信号的输出系统包括整流模块、第一滤波电路、稳压模块、第二滤波电路；所述整流模块的输入端与电压输入端电性连接，所述整流模块的输出端与所述第一滤波电路的输入端电性连接，所述第一滤波电路的输出端与所述稳压模块的输入端电性连接，所述稳压模块的输出端与所述第二滤波电路的输入端电性连接，所述第二滤波电路的输出端连接有继电器，交流电压首先经过整流模块变为直流电源，再通过第一滤波模块滤除高频噪声后进入稳压模块，稳压模块输出稳定的直流电压再进一步通过所述第二滤波电路滤除杂波，最后接入继电器，继电器根据输入的电压信号控制输出电压，提高输出电源的稳定性。

技术领域

本实用新型涉及地勤保障技术领域，具体涉及一种无源信号的输出系统。

背景技术

飞机勤务地井主要用来给机库中或停机坪上的各种飞机提供维修保养服务。目前现有飞机勤务地井的控制系统一般采用按钮开关、继电器组合，现有技术一般基于电压转换器或者变压器将输出的电源转换为需要电压，一般转化为36V和27V再接入需要的控制系统，如此一来容易造成由于控制系统的输入电压的不稳定导致控制系统工作不稳定，并且容易造成继电器损坏。

实用新型内容

本实用新型的目的在于克服现有技术中的缺点，提供一种无源信号的输出系统，提高输出稳定性。

本实用新型的目的是通过以下技术方案来实现的：一种无源信号的输出系统包括整流模块、第一滤波电路、稳压模块、第二滤波电路；

所述整流模块的输入端与电压输入端电性连接，所述整流模块的输出端与所述第一滤波电路的输入端电性连接，所述第一滤波电路的输出端与所述稳压模块的输入端电性连接，所述稳压模块的输出端与所述第二滤波电路的输入端电性连接，所述第二滤波电路的输出端连接有继电器。

通过上述技术手段，交流电压首先经过整流模块变为直流电源，再通过第一滤波模块滤除高频噪声后进入稳压模块，稳压模块输出稳定的直流电压再进一步通过所述第二滤波电路滤除杂波，最后接入继电器，继电器根据输入的电压信号控制输出电压，电路结构简单、稳定性高。

优选的，所述整流模块包括第一二极管、第二二极管、第三二极管和第四二极管；

所述第一二极管的负极与所述第二二极管的负极连接，所述第二二极管的正极与所述第三二极管的负极连接，所述第三二极管的正极与所述第四二极管的正极连接，所述第四二极管的负极与所述第一二极管的正极连接；

所述第一二极管的正极与所述第四二极管的均与输入电压的正极连接，所述第二二极管的正极与所述第三二极管的负极均与输入电压的负极连接。

通过上述技术手段，通过四只二极管组成桥式整流电路通过简单电路结构实现全波整流。

优选的，所述第一滤波电路包括第六电解电容、第一电容、第二电容、第三电容；

所述第六电解电容的正极与所述第二二极管的负极连接，所述第六电解电容的负极与所述第三二极管的正极连接，所述第六电解电容与所述第一电容并联，所述第一电容、第二电容、第三电容相互并联。

优选的，所述稳压模块包括LM2576三端稳压芯片，所述LM2576的第一引脚与所述第六电解电容的正极连接，所述LM2576的第六引脚与所述第六电解电容的负极连接，所述LM2576的第一引脚与第二引脚之间还连接有第一电容；

所述LM2576的第二引脚与第三引脚之间还连接有第二电阻，所述LM2576的第四引脚与第五引脚之间还连接有第五电阻。

通过上述技术手段，LM2576具有可靠的工作性能，较高的工作效率和较强的输出电流驱动能力，从而能为电源系统提供稳定可靠的电源。