[实用新型]一种汽车冲压件加工用夹持装置

说明书

本实用新型公开了一种汽车冲压件加工用夹持装置，包括底座、夹持机构、限位机构、支撑机构，所述底座分别与夹持机构和支撑机构连接，所述夹持机构与限位机构连接，所述夹持机构包括机体、安装板、固定板、压板、齿条、第一齿轮和第二齿轮，所述机体固定设置在底座上表面，所述安装板活动设置在机体内部一侧，所述安装板的两侧均固定设置有固定板。本实用新型结构简单，通过把手转动固定杆，在固定杆转动的时候带动第一齿轮和第二齿轮发生转动，使第一齿轮在转动的时候能够带动第三齿轮与第四齿轮同时转动，通过第二齿轮和第四齿轮与齿条相啮合能够使安装板向下运动，使加压块与汽车的冲压件相接触，将汽车的冲压件稳定的固定住。

技术领域

本实用新型涉及汽车零部件加工技术领域，具体为一种汽车冲压件加工用夹持装置。

背景技术

汽车冲压件，顾名思义，就是构成汽车零部件的金属冲压件，在汽车冲压件中，一部分经冲压后直接成为汽车零部件，另一部分经冲压后还需经过焊接、或机械加工、或油漆等工艺加工后才能成为汽车零部件。

但是目前使用的汽车冲压件加工用夹持装置存在以下不足：

1、目前使用的汽车冲压件加工用夹持装置不能稳定的对汽车冲压件进行固定，在进行固定的时候一般使用丝杆转动的时候带动挤压板发生移动将汽车冲压件进行固定，这样在固定的时候容易使加圧板的受力不均匀，不能对汽车冲压件进行很好的固定；

2、目前使用的汽车冲压件加工用夹持装置在对汽车冲压件进行固定之后在不断的对汽车冲压件进行加工的时候，在振动下夹持装置会发生松动，使汽车冲压件容易发生脱落。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种汽车冲压件加工用夹持装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种汽车冲压件加工用夹持装置，包括底座、夹持机构、限位机构、支撑机构，所述底座分别与夹持机构和支撑机构连接，所述夹持机构与限位机构连接，所述夹持机构包括机体、安装板、固定板、压板、齿条、第一齿轮和第二齿轮，所述机体固定设置在底座上表面，所述安装板活动设置在机体内部一侧，所述安装板的两侧均固定设置有固定板，所述固定板的一侧固定设置有齿条，所述机体内部一侧活动设置有第一齿轮，所述第一齿轮的靠近安装板的一侧固定设置有与齿条相啮合的第二齿轮，所述机体一侧通过轴承活动设置有固定杆，所述固定杆的一端与第一齿轮固定连接，所述固定杆的另一端固定设置有把手，所述安装板的顶端固定设置有压板。

优选的，所述机体内部另一侧通过活动杆活动设置有与第一齿轮相啮合的第三齿轮，所述第三齿轮一侧固定设置有与齿条相啮合的第四齿轮。

优选的，所述限位机构包括拉杆、第一弹簧、固定块和卡块，所述机体一侧活动设置有拉杆，所述拉杆的一端穿过机体设置在机体内部，所述拉杆位于机体内部的一侧固定设置有固定块，所述固定块在拉杆的外侧固定设置有第一弹簧，所述第一弹簧的另一侧与机体连接，所述机体在拉杆的上下两侧均开设有滑槽，所述拉杆的上下两侧均固定设置有滑块，所述滑块活动设置在滑槽内部，所述拉杆位移机体外侧的一端固定设置有限位板，所述固定块的两侧均通过转轴活动设置有若干与齿条相啮合的卡块，所述固定块在卡块的一侧均开设有凹槽，所述凹槽内部固定设置有第二弹簧，所述第二弹簧的另一端与卡块连接。

优选的，所述支撑机构包括支撑块和支撑板，所述支撑块的上表面固定设置有支撑板，所述支撑块的上表面开设有若干安装槽，所述支撑板的底端固定设置有若干支撑柱，所述支撑柱活动设置在安装槽内部，所述安装槽内部底端固定设置有第三弹簧，所述第三弹簧的顶端与支撑柱的底端连接，所述支撑板的顶端固定设置有第一橡胶垫。

优选的，所述压板的底端固定设置有挤压块，所述压块的底端固定设置有第二橡胶垫。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：