[实用新型]一种门机构及轿厢

说明书

本实用新型涉及一种门机构及轿厢，所述门机构包括携门架和导轨，所述携门架与导轨构成活动连接，携门架用于在驱动机构的驱动下带动门扇沿导轨移动；本实用新型所提供的门机构，体积小巧，占用空间少，结构更加紧凑，携门架与导轨活动连接，从而具有更好的导向效果，使得门扇具有非常稳定且平滑的移动轨迹，有效避免现有技术中弊端。

技术领域

本实用新型涉及轨道交通技术领域，具体涉及一种门机构及轿厢。

背景技术

目前，可以实现自动启/闭的门机构，在生活中应用广泛。

所述门机构通常包括门扇、驱动装置、携门架以及导轨，门扇通过携门架与驱动装置相连，驱动装置通过携门架驱动门扇沿导轨运行，从而实现所述门扇的开启和封闭；然而，现有技术中，门机构，结构不够紧凑，占用空间较大，而且，在实际使用过程中，对门扇的导向效果较差，容易在门扇开启或关闭的过程中出现运动不连续、卡顿等问题。

实用新型内容

本实用性型的目的在于改善现有技术中所存在的不足，提供了一种体积小巧，结构更加紧凑，且导向效果好的门机构，具体的技术方案为：

一种门机构，包括携门架和导轨，所述携门架与导轨构成活动连接，携门架用于在驱动机构的驱动下带动门扇沿导轨移动。在本方案中，携门架与导轨并非相互独立的两个部件，而是相互作用并构成活动连接，从而可以避免单独设置导向滑轨，有利于减小整个门机构的体积，使得门机构的结构更加紧凑；导轨可以对携门架的运行路径形成限制和约束，并对携门架起到导向的作用；携门架的两端分别是驱动机构及门扇相连的，当携门架在驱动机构的驱动下运动时，携门架带动门扇沿预设的导轨移动，从而使得门扇具有非常稳定且平滑的移动轨迹，有效避免现有技术中弊端。

优选的，所述导轨包括第一直段、弧形段以及第二直段，所述弧形段的两端分别与第一直段和第二直段相连。弧形段的设置便于更改导轨的方向，从而可以改变门扇的移动轨迹。

进一步的，还包括导向轮，所述导向轮固定于所述携门架，导向轮与所述导轨相适配，并设置于所述导轨内。导向轮的设置，不仅可以使得携门架与导向轮构成活动连接，而且在携门架相对于导轨移动的过程中，导向轮滚动，从而可以有效减少摩擦力和阻力，实现良好的导向效果。

进一步的，还包括门扇，所述门扇与所述携门架相连，用于在携门架的带动下沿导轨移动。

优选的，所述导轨设置于所述携门架的上方，或设置于所述携门架的下方。导轨与携门架之间有多种位置关系，当导轨设置于所述携门架的上方时，起到导向的作用，当导轨设置于所述携门架的下方时，不仅可以起到导向的作用，还可以起到支撑携门架的作用，有利于改善携门架的受力情况，使得携门架的运行更稳定。

一种方案中，包括一个所述携门架、一个所述门扇以及至少一个所述导轨，各导轨的结构相同，所述携门架与所述门扇相连，并分别与所述导轨构成活动连接。从而可以构成单开门的结构，在实际使用过程中，门扇可以实现单开的效果。

另一种方案中，包括两个所述携门架、两个所述门扇以及两个所述导轨，其中，所述两个导轨的结构相同，且相互对称设置，两个携门架分别与两个门扇相连，并分别与两个导轨构成活动连接。从而可以构成对开门的结构，在实际使用过程中，两个门扇可以实现对开的效果。

进一步的，还包括中间支撑座，所述中间支撑座设置于所述两个导轨之间，且两个导轨分别固定于所述中间支撑座。中间支撑座的设置，不仅可以固定两个导轨的一端，而且可以提高承载能力，尤其是当携门架和对应的导轨设置在门洞下方时，通常会受到货物或乘客的压力，因此通过设置中间支撑座，可以有效提高结构的强度和刚度，防止受压变形失稳。

优选的，所述导轨一端设置有支耳，所述支耳上设置有连接孔，用于连接中间支撑座。支耳的设置更便于导轨的安装和固定。

优选的，所述中间支撑座采用的是工字型结构。结构稳定，承载能力大。