[实用新型]公路隧道照明系统用LED灯

说明书

本实用新型公开了公路隧道照明系统用LED灯，包括金属灯箱、设备箱和支撑杆，所述金属灯箱的正下方连接有灯罩，且灯罩的外侧安装有滑块，所述滑块的外侧连接有矩形滑轨，且矩形滑轨的外侧贯穿设置有定位孔，所述设备箱固定在金属灯箱上方，且金属灯箱的外侧连接有旋转杆，所述金属灯箱的左右两侧设置有挡雨板，且挡雨板的外侧连接有齿牙条，所述支撑杆安装在设备箱正上方，且支撑杆的外侧连接有定位支架，所述金属灯箱的内部安装有支撑面板，且支撑面板的正上方设置有灯板。该公路隧道照明系统用LED灯，采用齿牙条与旋转齿轮，通过齿牙条带动挡雨板进行水平移动，便于根据金属灯箱的宽度调节挡雨板的位置。

技术领域

本实用新型涉及LED灯技术领域，具体为公路隧道照明系统用LED灯。

背景技术

公路隧道由于其功能的特殊性，隧道内部的光照性差，照明灯具是公路隧道中最重要的设施之一，无论是白天或是晚上，隧道内总是难以被自然光线所照射，于是，人们在隧道内总会安装较多的灯具进行照明。

现在LED灯的外侧结构为金属材质，隧道的顶部长期使用会有雨水渗入LED灯的内部，影响LED灯的使用寿命，并且隧道的高度不同难以根据需求对LED灯的高度进行调节，进而降低LED灯的照明效果。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供公路隧道照明系统用LED灯，以解决上述背景技术中提出的现在LED灯的外侧结构为金属材质，隧道的顶部长期使用会有雨水渗入LED灯的内部，影响LED灯的使用寿命，并且隧道的高度不同难以根据需求对LED灯的高度进行调节的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案:公路隧道照明系统用LED灯，包括金属灯箱、设备箱和支撑杆，所述金属灯箱的正下方连接有灯罩，且灯罩的外侧安装有滑块，所述滑块的外侧连接有矩形滑轨，且矩形滑轨的外侧贯穿设置有定位孔，所述设备箱固定在金属灯箱上方，且金属灯箱的外侧连接有旋转杆，所述金属灯箱的左右两侧设置有挡雨板，且挡雨板的外侧连接有齿牙条，所述支撑杆安装在设备箱正上方，且支撑杆的外侧连接有定位支架，所述金属灯箱的内部安装有支撑面板，且支撑面板的正上方设置有灯板，所述灯板的正下方连接有灯珠，且灯板的正上方连接有散热片，所述齿牙条之间设置有旋转齿轮，所述支撑杆的外侧开设有滑槽，所述定位支架的外侧螺纹连接定位螺杆。

优选的，所述金属灯箱与设备箱为相互贴合，且2组金属灯箱通过滑块和矩形滑轨构成滑动结构。

优选的，所述设备箱左右两侧采用开口式结构，且设备箱的长度为2组金属灯箱长度之和一半

优选的，所述挡雨板与齿牙条通过旋转杆与旋转齿轮构成滑动结构，且挡雨板的边缘采用为弧形结构。

优选的，所述定位支架通过支撑杆、滑槽和定位螺杆构成升降结构，且定位支架与支撑杆均采用不锈钢金属材质。

优选的，所述支撑面板与灯板为相互平行，且支撑面板的纵截面为波浪形结构，并且支撑面板的厚度小于灯板的厚度。

优选的，所述散热片与灯板为相互垂直，且灯板与金属灯箱构成卡合结构。

优选的，所述旋转齿轮与齿牙条为相互啮合，且齿牙条的表面积大于金属灯箱的表面积。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该公路隧道照明系统用LED灯，

1、采用齿牙条与旋转齿轮，通过齿牙条带动挡雨板进行水平移动，便于根据金属灯箱的宽度调节挡雨板的位置，提升对不同宽度金属灯箱遮挡的便捷性，并通过旋转齿轮带动两组挡雨板进行移动，提升金属灯箱使用的安全性；

2、采用矩形滑轨与滑槽，矩形滑轨带动设备箱进行水平移动，便于根据隧道的宽度调节两组设备箱之间的距离，根据隧道与道路之间的高度，通过滑槽带动定位支架进行升降，提升灯具使用的照明效果；