[实用新型]一种预制桥墩连接节点结构

说明书

本实用新型涉及一种预制桥墩连接节点结构，所述预制桥墩包括多节预制的桥墩节段，自下而上依次拼接组装；每个桥墩节段的顶部和底部分别设置有定位榫和定位凹槽，上下组装时定位榫插入定位凹槽咬合形成连接节点结构，实现装配。本实用新型由于设置了定位榫，相较于不设置，可大幅降低吊装就位的难度，同时能减少临时支撑的设置，减小了施工难度，从而加快拼装速度，充分发挥预制拼装技术的优势。

技术领域

本实用新型涉及桥梁结构建筑技术领域，具体涉及一种预制桥墩连接节点结构。

背景技术

建造技术的装配化目前已成为建筑行业的发展趋势。铁路桥梁在上部结构已走在前列，梁部预制装配技术较成熟，目前制约铁路全预制技术发展的是下部结构的预制装配技术的应用。

预制拼装桥墩在施工过程，由于难以定位，通常在架设过程中，周边设置很多定位辅助设施，给施工带来诸多不便。同时，预制拼装桥墩在墩身有接缝，接缝处是抗剪薄弱环节，合理的预制桥墩结构形式不仅满足结构受力要求，还应易于施工，力求降低定位、拼装的难度。

发明内容

本实用新型的目的是提供一种预制桥墩连接节点结构，更易于吊装就位，桥墩吊装就位时不需要过多的辅助设置。

本实用新型所采用的技术方案为：

一种预制桥墩连接节点结构，其特征在于：

所述预制桥墩包括多节预制的桥墩节段，自下而上依次拼接组装；

每个桥墩节段的顶部和底部分别设置有定位榫和定位凹槽，上下组装时定位榫插入定位凹槽咬合，形成连接节点结构，实现装配。

所述预制桥墩为实体墩，顶部设置定位榫、底部设置定位凹槽，或顶部设置定位凹槽、底部设置定位榫；

上节段和下节段拼接时定位榫插入定位凹槽咬合组装。

所述预制桥墩为空心墩，顶部或底部的内壁向内加厚，加厚部分外延形成定位榫，上下拼接时对应节段的空腔作为定位凹槽；

上节段和下节段拼接时定位榫插入定位凹槽咬合组装。

桥墩节段中墩底节段的底面具有定位凹槽或定位榫，对应的承台顶面对应设置定位榫或定位凹槽；

墩底节段与承台拼接时定位榫插入定位凹槽咬合组装。

桥墩节段中墩顶节段的顶面具有定位凹槽或定位榫，对应的盖梁底面对应设置定位榫或定位凹槽；

墩顶节段与盖梁拼接时定位榫插入定位凹槽咬合组装。

预制桥墩横截面为圆形或矩形。

定位榫横截面为圆形或方形，定位凹槽的横截面也对应为圆形或方形。

本实用新型具有以下优点：

1、减小了拼装节段的安装难度：

本实用新型由于设置了定位榫，相较于不设置，可大幅降低吊装就位的难度，同时能减少临时支撑的设置，减小了施工难度，从而加快拼装速度，充分发挥预制拼装技术的优势。

2、适应性强：

本实用新型的定位榫可以应用于实体桥墩，也可以应用于空心桥墩，桥墩截面形式可以是圆形的，也可以是矩形的。对于实体桥墩，定位榫可以做成圆形，也可以做成方形；对于空心墩，定位榫位于下节段内侧增厚圈，因此定位榫的形状依桥墩形状而定。定位榫可用于桥墩节段之间的连接，也可应用于桥墩与承台之间的连接。

附图说明

图1是空心墩墩身节段位置示意图。

图2是空心墩墩身节段拼装示意图。