[实用新型]一种熄焦车

说明书

本实用新型提供一种熄焦车，包括车架，所述车架上有储焦箱和车轮，所述储焦箱包括侧板和倾斜设置的底板，所述底板上铺设多条水管，所有所述水管上均开有多个朝上的喷水口，所有水管均与安装在所述车架上的水泵的出水口相连通；所述底板下方设有储水箱，所述底板上开有多个与所述储水箱连通的通孔，所述水泵的进水口与所述储水箱相连通。本实用新型在储焦箱的底部设有多条水管，通过水管上的喷水口从储焦箱下方喷水熄灭焦炭，水吸热蒸发形成水雾，水雾从下向上蒸腾上升，依次穿透整个焦炭层，导热熄焦效果好。

技术领域

本实用新型涉及焦炭熄灭设备，尤其涉及一种熄焦车。

背景技术

焦炭是固体燃料的一种，是煤在约1000℃的高温条件下经干馏而获得，主要成分为固定碳，其呈银灰色，具有金属光泽，质硬而多孔。焦炭主要用于冶炼钢铁或其他金属，亦可用作制造水煤气、气化和化学工业等的原料。

熄焦车简称焦车，是与大型焦炉配套使用的设备，其作用是移动到焦炉下面的轨道上，用来承接由导焦车导出的焦炭，并将其运输至熄焦位置进行熄焦，最终将熄灭的焦炭运送到指定地点。

在现有技术中，焦炭熄灭主要分为水熄焦方法(以下简称水熄法)和氮气罐熄焦方法。在实际使用时，水熄法由于效率高，成本低而得到更为普遍的使用。但是，传统水熄法是用水喷淋到焦车上使焦炭熄灭，在熄焦过程中产生的水汽大，水蒸发浪费严重，且熄焦时的穿透性能差，对于焦车下部的熄焦效果不显著，往往会出现下部焦炭没有被完全熄灭的情况。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题在于提供一种熄焦车，其熄焦效果好，水汽小，节约资源，以克服现有技术上的缺陷。

为了解决上述技术问题，本实用新型采用如下技术方案：一种熄焦车，包括车架，所述车架上有储焦箱和车轮，所述储焦箱包括侧板和倾斜设置的底板，所述底板上铺设多条水管，所有所述水管上均开有多个朝上的喷水口，所有水管均与安装在所述车架上的水泵的出水口相连通；所述底板下方设有储水箱，所述底板上开有多个与所述储水箱连通的通孔，所述水泵的进水口与所述储水箱相连通。

优选地，所有所述水管均沿所述底板的倾斜方向等距平行铺设。

优选地，所有所述水管上的喷水口沿水管长度方向均匀开设。

优选地，所述底板上通孔所在位置均设有过滤网。

优选地，所述储焦箱的侧板上设有多条水管，所述水管均与所述水泵的出水口相连通。

进一步地，所述喷水口上设有能够调节水流大小的喷嘴。

进一步地，所述喷嘴上方设有挡板，所述挡板在所有所述喷嘴位置开设通孔。

优选地，所述底板上开设的通孔均与集水管相连通，所述集水管上设有流量监测器。

如上所述，本实用新型一种熄焦车，具有以下有益效果：

本实用新型在储焦箱的底部设有多条水管，通过水管上的喷水口从储焦箱下方喷水熄灭焦炭，在喷水过程中，水吸热蒸发形成水雾，水雾从下向上蒸腾上升，依次穿透整个焦炭层，导热熄焦效果好。此外，多余的水能够自行流入储水箱，实现了水的循环使用，节约资源。

附图说明

图1为本实用新型的侧视截面图。

图2为本实用新型一种实施例的端面示意图。

图3为本实用新型另一种实施例的端面示意图。

图4为图3中A处放大截面图。

图中：

1 车架 2 储焦箱