[实用新型]一种内装式三轴铰链结构有效
申请号: | 201921298560.4 | 申请日: | 2019-08-12 |
公开(公告)号: | CN211008104U | 公开(公告)日: | 2020-07-14 |
发明(设计)人: | 金立国 | 申请(专利权)人: | 东莞怡合达自动化股份有限公司 |
主分类号: | E05D3/06 | 分类号: | E05D3/06;E05D7/00;E05D11/10 |
代理公司: | 广东莞信律师事务所 44332 | 代理人: | 谢树宏 |
地址: | 523000 广*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 内装式三轴 铰链 结构 | ||
本实用新型公开一种内装式三轴铰链结构,包括第一轴安装部分、第二轴安装部分和第三轴,第一轴安装部分固定连接在机架的铝型材上,第二轴安装部分安装在机架的机箱门上,第一轴安装部分通过左连接板连接第三轴,第二轴安装部分通过右连接板连接第三轴,第一轴安装部分与左连接板的连接端设有型材突出部,第一轴安装部分与左连接板之间的最大旋转角度为119度,右连接板连接第二轴安装部分的连接端设有倾斜伸出的连接臂。本实用新型的内装式三轴铰链结构运用于型材框架的机箱门上,能够实现机箱门由关闭状态向外打开180度,而且本申请还设置了型材突出部,第一轴安装部分与左连接板之间的最大旋转角度为119度,型材突出部能够防止型材向内转动。
技术领域
本实用新型涉及机械设备用铰链,特别涉及一种内装式三轴铰链结构。
背景技术
目前,现有的额内开式铰链打开时,不能完全的打开,而且没有打开限位的作用,导致箱门会自由运动,安全性能不高,使用不方便。
实用新型内容
本实用新型的目的是针对现有技术的上述缺陷,提供一种内装式三轴铰链结构。
为解决现有技术的上述缺陷,本实用新型提供的技术方案是:一种内装式三轴铰链结构,包括第一轴安装部分、第二轴安装部分和第三轴,所述第一轴安装部分固定连接在机架的铝型材上,所述第二轴安装部分安装在机架的机箱门上,所述第一轴安装部分通过左连接板连接所述第三轴,所述第二轴安装部分通过右连接板连接所述第三轴,所述左连接板与所述第一轴安装部分的连接端设有型材突出部,所述第一轴安装部分与所述左连接板之间的最大旋转角度为119度,所述右连接板连接所述第二轴安装部分的连接端设有倾斜伸出的连接臂。
作为本实用新型内装式三轴铰链结构的一种改进,所述第一轴安装部分包括左叶片,所述左叶片的两侧分别设有左侧围板,两个所述左侧围板的一端连接有第一轴,所述第一轴与所述左连接板的型材突出部连接。
作为本实用新型内装式三轴铰链结构的一种改进,所述第二轴安装部分包括右叶片,所述右叶片的两侧分别设有右侧围板,两个所述右侧围板的一端连接有第二轴,所述第二轴与所述右连接板的连接臂连接。
作为本实用新型内装式三轴铰链结构的一种改进,所述左叶片和所述右叶片上均间隔设有若干螺孔。
作为本实用新型内装式三轴铰链结构的一种改进,所述左连接板和所述右连接板与所述第三轴的连接端均设有凹槽。
作为本实用新型内装式三轴铰链结构的一种改进,所述机架的铝型材上设有T形螺母安装槽,所述左叶片通过螺丝连接所述T形螺母安装槽固定。
作为本实用新型内装式三轴铰链结构的一种改进,所述机架的机箱门上设有T形螺母槽,所述右叶片通过螺丝连接所述T形螺母槽固定,所述机架的机箱门打开的最大角度为180度。
与现有技术相比,本实用新型的优点是:本实用新型的内装式三轴铰链结构运用于型材框架的机箱门上,能够实现机箱门由关闭状态向外打开180度,而且本申请还设置了型材突出部,第一轴安装部分与左连接板之间的最大旋转角度为119度,型材突出部能够防止型材向内转动。机箱门打开能够依靠自身的结构只能使左连杆的运动到119度时停止,有防止铰链向内转动的作用。
附图说明
下面就根据附图和具体实施方式对本实用新型及其有益的技术效果作进一步详细的描述,其中:
图1是本实用新型立体结构示意图。
图2是本实用新型主视图。
图3是本实用新型机箱门旋转180度后的使用状态图。
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