[实用新型]一种移动式静音发电车

说明书

本实用新型公开了一种移动式静音发电车，在电动轻型厢式货车的基础上改造的静音发电车，主要包括便携式电池包、车载逆变器、汇流箱、液压尾板、火灾抑制设备及设备固定结构和配套线束。所属车厢内部通过定制设备固定架，将便携式电池包可靠固定在车厢内部，便携式电池包通过车厢内壁线束汇接到汇流箱，再连接至车载逆变器逆变整流，输出交流电源,为确保逆变器正常工作温度。本实用新型静音发电车发电过程无噪音、不耗油、绿色环保、远程可控的优点，且车厢通风散热、防雨防尘、环境适应性强,便携式电池组能量密度高、循环次数高、无热失控风险，安全稳定。

技术领域

本实用新型涉及发电设备技术领域，尤其涉及一种移动式静音发电车。

背景技术

应急保障发电车由于其具有机动性快，能方便、快捷的实现电力保障的功能，在城市和乡村应急供电中发挥着极其重要的作用，但传统的应急保障发电车仅采用柴油/柴油发电机作为电力来源，常用的移动式应急电源系统为柴、汽油发电机，在实际使用中，噪音大，有污染，容易扰民，使用成本高，在铁塔公司现有的维护现状下，很多基站在对噪音敏感的居民区，无法使用油机发电，造成维护指标保证困难。

因此，亟需设计一种移动式静音发电车来解决上述问题。

发明内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的噪音大，有污染，容易扰民，使用成本高，在铁塔公司现有的维护现状下，存在无法发电的站址，造成维护指标保证困难的缺点，而提出的一种移动式静音发电车。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：一种移动式静音发电车，包括所述车厢的底部内壁上通过螺栓固定安装有发电组件，且车厢靠近发电组件的两侧内壁上均通过螺钉固定安装有束线管，所述车厢的外壁顶部一侧设置有散热组件，所述发电组件包括固定架，且固定架与车厢的规格相适配，所述固定架通过螺栓固定安装在车厢的底部内壁上，且固定架的两侧内壁上通过螺栓固定安装有等距离呈矩形结构分布的电池箱，所述固定架靠近散热组件的一侧内壁上通过螺栓固定安装有逆变器，且固定架靠近电池箱之间的顶部外壁上设置有等距离分布的限位组件。

上述技术方案的关键构思在于：根据便携式电池箱结构定制生产，一箱一位，固定结构为一体设计，强度高，结构可靠，固定结构所有与便携式拉杆箱接触部位均采用橡胶皮或减震锥设计，减少磨损和振动，水平固定挡臂90度范围可以灵活变动，方便拆装电池箱，并采用限位弹簧限位设计，防止意外下落，固定结构与车厢采用螺栓连接，方便拆装审车，结构可靠、减震设计、固定方便、灵活方便；通过定制便携式抗震拉杆箱装载标准48V/100AH锂电池组，适应车载颠簸工矿使用，锂电池组自带DTU模块，电池性能和告警实时上传监控平台，安全可管可控，锂电池标配2只并联120A安德森接头，可快速并联扩容使用，锂电池电芯采用磷酸铁锂电池，安全稳定，循环次数高，便携防震、可管可控、安全稳定、适应性强。

进一步的，所述限位组件包括固定底座，所述固定底座安装在固定架的顶部外壁上，且固定底座的内部通过螺栓转动连接有固定杆，所述固定杆呈矩形结构，且固定杆的两侧外壁上通过螺栓固定安装有缓冲橡胶垫，所述缓冲橡胶垫呈锥形圆台状结构，且固定杆靠近固定底座的一侧外壁上设置有限位弹簧，所述限位弹簧远离固定杆的一端固定安装在固定底座的外壁上。

进一步的，所述固定杆远离固定底座的另一端外壁上焊接有固定钩，且固定钩的内部套接有绷带，所述绷带远离固定钩的另一端固定安装有定位勾，且定位勾呈S型结构。

进一步的，所述所述散热组件包括百叶窗、散热扇、固定扣板和电机，百叶窗位于车厢的外侧，散热扇通过铆钉固定在固定扣板上，固定扣板通过螺栓与百叶窗呈固定连接，固定扣板四周通过铆钉固定在车厢的内壁上。

进一步的，所述散热组件安装在临近逆变器一侧的车厢侧壁的上部，且车厢远离散热组件另一侧外壁靠近驾驶舱的外壁底部设置有进风扇。

本实用新型的有益效果为：