[实用新型]液压开关装置

说明书

一种液压开关装置，包含壳体及开关组件；开关组件包含缆线固定件、第一缆线、第一磁性件、第二缆线、导电活塞及第二磁性件；缆线固定件装设于壳体的组装槽；第一缆线设置且电性绝缘缆线固定件；第一磁性件设置于缆线固定件并电性接触第一缆线，且电性绝缘缆线固定件；第二缆线电性连接壳体，并电性绝缘于第一缆线及第一磁性件；导电活塞设置于组装槽并电性接触于壳体；第二磁性件设置于导电活塞，且第一磁性件与第二磁性件相斥；当导电活塞受液压移动至通电位置时，第二磁性件电性接触第一磁性件，以令第一缆线电性连接第二线缆。

技术领域

本实用新型关于一种液压开关装置，特别是一种藉由液压来导通电路的液压开关装置。

背景技术

随着运动的风气越来越来盛行，目前越来越多的民众通过骑乘自行车来达到运动及休闲的目的，因此造就了自行车的市场蓬勃发展。为了吸引消费者购买自行车，厂商在设计自行车时除了着重于自行车的外观及使用的骑乘感之外，对于使用者骑乘自行车的安全亦是重点精进项目之一。举例来说，目前自行车已开始配有刹车灯，以作为警示后方车辆之用。

一般而言，自行车的刹车灯的明暗通常藉由开关来控制。目前已知控制刹车灯明暗的开关常设置于自行车的刹车握把或是与油压刹车系统搭配，以藉由按压刹车握把的刹车拉杆时利用机构设计或是油压方式来触发开关。以油压的方式触发开关来说，当使用者按压刹车拉杆时，油压刹车系统的液压油会带动油压开关内的活塞移动，以令刹车灯的电路被导通而让刹车灯亮起。当使用者松开刹车拉杆结束刹车时，已位移的活塞则是藉由弹簧的回弹力复位来断开刹车灯的电路而让刹车灯熄灭。然而，活塞需要一定程度的回弹力才能复位，故油压开关内需设置圈数较多的弹簧，但圈数较多的弹簧却使得整体的油压开关体积增加，因此造成自行车的美观性降低的问题。

实用新型内容

本实用新型在于提供一种液压开关装置，以解决现有技术中藉由弹簧来让活塞复位的液压开关体积过大而影响自行车的美观性的问题。

本实用新型的一实施例所揭露的一种液压开关装置，包含一壳体及一开关组件。壳体具有相连通的一液压通道及一组装槽。开关组件包含一缆线固定件、一第一缆线、一第一磁性件、一第二缆线、一导电活塞及一第二磁性件。缆线固定件装设于组装槽。第一缆线设置于缆线固定件，并与缆线固定件电性绝缘。第一磁性件设置于缆线固定件，并与第一缆线电性接触，且第一磁性件与缆线固定件电性绝缘。第二缆线电性连接壳体，且第二缆线藉由缆线固定件而电性绝缘于第一缆线及第一磁性件。导电活塞设置于组装槽并电性接触于壳体。导电活塞可于一通电位置及一断电位置之间移动，且断电位置较通电位置邻近液压通道。第二磁性件设置于导电活塞，且第一磁性件与第二磁性件相斥，从而提供导电活塞朝断电位置移动的一作用力。当导电活塞位于断电位置时，第二磁性件与第一磁性件相分离，而令第一缆线及第二缆线之间形成电性断路。当导电活塞受液压而从断电位置移动至通电位置时，第二磁性件电性接触第一磁性件，以令第一缆线通过第一磁性件、第二磁性件、导电活塞及壳体电性连接第二线缆。

本实用新型的另一实施例所揭露的一种液压开关装置，包含一壳体及一开关组件。壳体为一体成形，并具有一液压通道、一入油口、一出油口及一组装槽。液压通道包含一第一流道、一第二流道及一第三流道。第一流道、第二流道及第三流道的各其中一端相连接而形成一三通流道结构，且第一流道、第二流道及第三流道的各另一端分别连接入油口、出油口及组装槽。开关组件装设于组装槽。