[实用新型]一种悬臂式立体车库载车板限位装置有效
申请号: | 201921295359.0 | 申请日: | 2019-08-12 |
公开(公告)号: | CN210598321U | 公开(公告)日: | 2020-05-22 |
发明(设计)人: | 张志刚;侯俊松;迟伟;陈颖;刘铁军;王志勇;张振龙;杨春鑫 | 申请(专利权)人: | 烟台拓伟智能科技股份有限公司 |
主分类号: | E04H6/18 | 分类号: | E04H6/18;E04H6/42 |
代理公司: | 烟台双联专利事务所(普通合伙) 37225 | 代理人: | 牟晓丹 |
地址: | 265300 山东*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 悬臂 立体车库 载车板 限位 装置 | ||
1.一种悬臂式立体车库载车板限位装置,其特征在于包括垂直板,垂直板一面安装有用于挂接载车板的挂接机构以及用于防止载车板倾斜的防倾斜机构,垂直板另一面安装有套设于丝杠外部且能随丝杠转动而上下移动的丝母组件。
2.按照权利要求1所述的一种悬臂式立体车库载车板限位装置,其特征在于所述挂接机构数量为两个,安装于垂直板顶部左右两侧,挂接机构包括两个相平行的连接板,两个连接板之间安装有挂接圆柱。
3.按照权利要求1所述的一种悬臂式立体车库载车板限位装置,其特征在于所述防倾斜机构包括安装于垂直板上的电缸以及位于电缸输出轴正下方的楔形块A,电缸的输出轴能带动楔形块A垂直上下移动,楔形块A安装于导向块A内且能沿着导向块A高度方向上下移动,导向块A安装于垂直板1-15上,导向块A上安装有导向块B,导向块B上卡接有楔形块B,楔形块A3-8斜面侧与楔形块B斜面侧相接触,楔形块A的斜面侧设有两条T型凸起结构,楔形块B上设有两条与T型凸起结构配合使用的T型槽。
4.按照权利要求3所述的一种悬臂式立体车库载车板限位装置,其特征在于所述楔形块A的左右两侧均设有卡块A,导向块A上设有与卡块A配合使用的卡接槽A,所述楔形块B的左右两侧均设有卡接槽B,导向块B上设有卡于卡接槽B 内的卡块B。
5.按照权利要求1所述的一种悬臂式立体车库载车板限位装置,其特征在于所述丝母组件包括丝母以及丝母座,丝母套设于丝杠外部,转动的丝杠带动丝母沿着丝杠高度方向升降,丝母通过丝母座安装于垂直板上。
6.按照权利要求1所述的一种悬臂式立体车库载车板限位装置,其特征在于所述丝母组件的左右两侧安装有滑块机构,滑块机构包括安装于垂直板上的四个滑块座,每个滑块座上均安装有一个滑块,分别为左上滑块、右上滑块、左下滑块、右下滑块,左上滑块、左下滑块位于同一条垂直线上,右上滑块与右下滑块位于同一条垂直线上。
7.按照权利要求1所述的一种悬臂式立体车库载车板限位装置,其特征在于所述载车板包括用于托载车辆的车辆放置板,车辆放置板的长度方向一侧安装有与挂接机构相挂接的挂接板,挂接板与车辆放置板相垂直,挂接板的顶部安装有两个挂于挂接机构上的挂钩,挂接板的宽度方向上安装有横剖面呈矩形的顶管。
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