[实用新型]一种路面砖铺设用的省力运输装置

说明书

本实用新型涉及运输装置技术领域，且公开了一种路面砖铺设用的省力运输装置，包括缓冲仓，所述缓冲仓内部活动连接有一端贯穿并延伸至其顶部的储存仓。该路面砖铺设用的省力运输装置，通过设置有螺纹杆和支撑柱，当储存仓内装满砖体后，可通过手推板推动或拉动整个运输装置，而当运输装置需要停下放下砖体后，可通过把手转动螺纹杆使螺纹杆带动活动仓和支撑柱向下移动，当支撑柱和地面贴后仍可继续转动螺纹杆使连接弹簧受力被压缩，而停止转动螺纹杆后连接弹簧复位产生的张力可顶住支撑柱和地面更紧密贴合，从而使整个运输装置停下后支撑柱能够限制柱万向轮的转动，达到节省劳动者体力和方便使用者使用的效果。

技术领域

本实用新型涉及运输装置技术领域，具体为一种路面砖铺设用的省力运输装置。

背景技术

砖铺路面是以水泥和集料为主要原材料，经加压、振动加压或其他成型工艺制成的，用于铺设人行道、车行道、广场和仓库等的混凝土路面及地铁工程的块和板等。

目前使用铺路面使用的砖往往需要人来进行输送搬运，但是传统运输方式是使用人力或推车来搬运输送，现有的推车需要人们抬起才能推动，往往需要施工者花费较大的体力，这样长时间工作容易对施工者身体造成损伤，而且在运输砖会发生碰撞容易对砖体造成损坏影响其使用，故而提出一种路面砖铺设用的省力运输装置来解决上述所提出的问题。

实用新型内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种路面砖铺设用的省力运输装置，具备节省施工者体力以及能够对砖体起到防护作用的优点，解决了目前对砖体运输时费力以及不能对砖体起到防护作用的问题。

(二)技术方案

为实现上述节省施工者体力以及能够对砖体起到防护作用的目的，本实用新型提供如下技术方案：一种路面砖铺设用的省力运输装置，包括缓冲仓，所述缓冲仓内部活动连接有一端贯穿并延伸至其顶部的储存仓，所述缓冲仓内腔左右两侧壁均开设有数量为两个的安装槽，所述储存仓左右两侧均固定安装有数量为两个第一U型连接块，左侧所述安装槽内腔左侧壁和右侧所述安装槽内腔右侧壁均固定安装有滑轨，左侧所述滑轨右侧和右侧所述滑轨左侧均滑动连接有滑块，左侧所述滑块右侧和右侧所述滑块左侧均固定安装有第二U型连接块，顶部所述滑块和底部所述滑块相背一侧与顶部所述安装槽和底部所述安装槽内腔相对一侧壁之间均固定安装有缓冲弹簧，所述第一U型连接块和第二U型连接块内侧均通过转动杆与连接杆活动连接，所述储存仓底部与储存仓内腔底壁之间固定安装有数量不少于五个的橡胶缓冲球，所述缓冲仓左侧固定安装有手推板，所述缓冲仓左右两侧底部均固定安装有固定块，所述固定块顶部活动连接有一端贯穿并延伸至其底部的螺纹杆，所述螺纹杆顶部固定安装有把手，所述螺纹杆底部活动连接有活动仓，所述活动仓内腔底壁固定安装有数量为两个的限位套杆，所述固定块底部固定安装有数量为两个且一端贯穿活动仓并分别延伸至限位套杆内部并位于螺纹杆左右两侧的限位活动杆，所述活动仓内腔顶壁固定安装有连接弹簧，所述连接弹簧底部固定安装有一端贯穿并延伸至活动仓底部的支撑柱，所述缓冲仓底部前后两侧均固定安装有数量为两个且位于两个活动仓之间的万向轮。

优选的，所述缓冲仓内部为中空且其内腔顶壁开设有开口，所述开口直径与储存仓直径相匹配。

优选的，所述固定块内部开设有螺纹通孔，所述螺纹通孔与螺纹杆外侧螺纹相互配合。

优选的，所述支撑柱底部直径大于其顶部直径，所述活动仓内腔底壁开设有通孔，所述通孔直径与支撑柱顶部直径相匹配且小于其底壁直径。

优选的，所述套杆内部开设有凹槽，所述凹槽直径与限位活动杆直径相匹配。

优选的，所述储存仓内部为中空且其内腔顶壁为缺失状，所述支撑柱底部固定安装有防滑橡胶垫，所述把手外侧套接有防滑橡胶套。

(三)有益效果