[实用新型]一种无线风压监测仪的锁紧防脱装置

说明书

一种无线风压监测仪的锁紧防脱装置。本实用新型涉及铁路监测技术领域。本实用新型为解决现有无线风压监测仪在安装使用时，容易发生设备解锁，风压会将设备弹开，造成人身伤害的问题。本实用新型包括手柄、支板、挂钩和底座，主机设置在底座的上端，手柄下部连接端的末端通过第一销轴与底座的外侧端转动连接，挂钩上端的边缘通过第二销轴与手柄连接端的中部转动连接，支板的一端通过第三销轴与挂钩上端的内侧转动连接，手柄连接端上端的外侧设有豁槽，当挂钩锁紧在火车尾部接头上时，支板的另一端卡装在豁槽内。本实用新型用于铁路制动监测。

技术领域

本实用新型涉及铁路监测技术领域，具体涉及一种无线风压监测仪的锁紧防脱装置。

背景技术

无线风压监测仪设备广泛应用于铁路列车监测作业，实现对列车进行制动试验的监测。目前现有的无线风压监测仪设备安装后无防脱装置，当无线风压监测仪设备安装在火车尾部街头上工作时，为了节省安装时的作业强度，手柄通常设计的长度较长，以节省安装用力，对手柄施加轻微的压力即可完成安装锁紧，同样的，手柄受到轻微的力即会发生解锁，在作业过程中一旦操作者误碰设备手柄，使手柄向下动作，因货车内部有风压(600KPa)，此时在内部压力的作用下，会将设备弹开，对人身造成损伤。

实用新型内容

本实用新型为解决现有无线风压监测仪在安装使用时，容易发生设备解锁，风压会将设备弹开，造成人身伤害的问题，进而提出一种无线风压监测仪的锁紧防脱装置。

本实用新型为解决上述技术问题采取的技术方案是：本实用新型包括手柄、支板、挂钩和底座，主机设置在底座的上端，手柄下部连接端的末端通过第一销轴与底座的外侧端转动连接，挂钩上端的边缘通过第二销轴与手柄连接端的中部转动连接，支板的一端通过第三销轴与挂钩上端的内侧转动连接，手柄连接端上端的外侧设有豁槽，当挂钩锁紧在火车尾部接头上时，支板的另一端卡装在豁槽内。

进一步地，所述支板另一端的端部的两侧设有倒角。

进一步地，所述豁槽上侧的槽口向外倾斜设置。

进一步地，所述手柄下部的连接端为由下至上向外弯曲的弧形。

进一步地，手柄上部的把手端设有防滑套。

进一步地，所述第一销轴、第二销轴和第三销轴均沿垂直于手柄的轴线方向设置。

本实用新型的有益效果是：

本实用新型的锁紧防脱装置能够有效将无线风压监测仪固定在火车尾部接头上，同时装置中的支板结构能够卡装在豁槽内进行卡紧限位，这样在有外力作用在手柄上时，能够有效防止设备自然脱落，防止设备崩开，保证人身安全。本实用新型结构简单，加工及安装方便，操作便捷，100％杜绝了由于操作人员误碰而造成设备脱落现象的发生。

附图说明

图1是本实用新型锁紧在火车尾部接头9上时的整体结构示意图；

图2是本实用新型拆卸时的整体结构示意图。

具体实施方式

具体实施方式一：结合图1和图2说明，本实施方式所述一种无线风压监测仪的锁紧防脱装置包括手柄1、支板2、挂钩3和底座4，主机5设置在底座4的上端，手柄1下部连接端的末端通过第一销轴6与底座4的外侧端转动连接，挂钩3上端的边缘通过第二销轴7与手柄1连接端的中部转动连接，支板2的一端通过第三销轴8与挂钩3上端的内侧转动连接，手柄1连接端上端的外侧设有豁槽1-1，当挂钩3锁紧在火车尾部接头9上时，支板2的另一端卡装在豁槽1-1内。