[实用新型]一种大倾角输送机回程托带装置

说明书

本实用新型属于输送设备领域，即一种大倾角输送机回程托带装置。它包括一个主轴，主轴上间隔安装两个托带轮，主轴两端带有轴承座，每个轴承座连接有连接架。通过托带轮将输送带直接托起，降低了实际生产过程中运行对输送带的损害，降低事故率及更换率，从事更好的增产增效。本装置对具有水平长距离大倾角输送机在对输送带使用寿命和后期维护方面都有很大的提高，降低二次成本投入，效果甚佳。

技术领域

本实用新型属于输送设备领域，即一种大倾角输送机回程托带装置。

背景技术

在现有技术中，传统大倾角输送机在安装使用过程中采用的回程托带方式为平行下托辊组或者是复式托辊组来起到托带返程作用，平行托辊组和复式托辊组在使用过程中都是通过将波状挡边输送带托起而起到作用，但对于大倾角式输送机平行距离过长形式的结构形式，由于输送带自重的作用会使输送带在回程输送的过程中造成堆带、挤带、磨损带面等诸多问题，由于波状挡边输送带属于定制产品，一但出现胶带磨损严重情况或者破坏性损坏，就需要对输送带进行整体更换，更换此类输送带所耗费的时长不亚于重新安装一套整机设备，而且波状挡边输送带在造价上是大倾角输送机整机造价的核心部分，占比之高毋庸置疑，同时长期使用也会造成设备安全隐患的存在，因此损耗的人力、物力对设备整体的后期维护及成本都是巨大的。

市场上投产使用的水平距离较长的大倾角输送机在此部分的设计结构都是遵循设计手册及配套零部件使用要求，多采用平行下托辊及复式下托辊结构形式，长期使用会造成输送带不同程度的损坏，现场操作人员对此方面的疏忽或不重视，很容易在胶带出现问题时造成不可预估的安全问题及经济损失。

虽然在输送机上常规安装相应组数的侧挡辊，但实际生产过程中，通过侧挡辊对输送带进行侧挡的效果不是很明显，而且严重时会损害侧挡辊，严重时造成侧挡辊导向轴变形，加重跑偏现象的发生。

实用新型内容

本实用新型的目的是针对上述不足而提供一种改进的，使用效果好的大倾角输送机回程托带装置。

本实用新型的技术解决方案是：一种大倾角输送机回程托带装置，其特征在于包括一个主轴，主轴上间隔安装两个托带轮，主轴两端带有轴承座，每个轴承座连接有连接架。

上述方案中，

连接架为工字型，上下各有两个连接用的螺栓孔。

托带轮表面包胶。

本实用新型的优点是：1、很好的起到了对波状挡边输送带的保护作用，延长了输送带的使用寿命。2、托带轮的外表面进行包胶处理，托带轮使输送带不会出现挤带、压带打折现象，同时托带轮在使用过程中对波状挡边输送带既起到了降低磨损，又保护了输送机，避免了输送带在调试或运行过程中出现胶带跑偏等现象。对输送带的长期使用和后期维护也起到了一定程度的保障。3、两端采用轴承结构形式，采用的轴承为自润滑式轴承，使设备在长期运行过程中降低故障率的发生，且轴承座结构简单，制作方便，使用寿命长，后期维护难度小，更换方便。4、通过托带轮将输送带直接托起，降低了实际生产过程中运行对输送带的损害，降低事故率及更换率，从事更好的增产增效。5、托带轮表面做包胶处理，以降低对输送带的损害。6、本装置对具有水平长距离大倾角输送机在对输送带使用寿命和后期维护方面都有很大的提高，降低二次成本投入，效果甚佳。

下面将结合附图对本实用新型的实施方式作进一步详细描述。

附图说明

图1是本实用新型结构简图。

图2是本实用新型安装位置结构简图。

具体实施方式

参见图1、2，零部件名称如下：连接架1，轴承座2，主轴3，托带轮4，螺栓孔5，包胶6，螺栓7，本装置8，输送带9。