[实用新型]一种无线通讯电池管理系统有效

专利信息
申请号: 201921287742.1 申请日: 2019-08-09
公开(公告)号: CN210576302U 公开(公告)日: 2020-05-19
发明(设计)人: 朱维;谢佳平;曾群欣;曾凡帅;王志田;段宏波;王天聪;孙锋;罗正杰;李金龙;朱博;宋玉枝 申请(专利权)人: 上海松岳电源科技有限公司
主分类号: H01M10/42 分类号: H01M10/42;H01M2/22;H01M10/48
代理公司: 上海科盛知识产权代理有限公司 31225 代理人: 陈源源
地址: 201805 上海市嘉定区*** 国省代码: 上海;31
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摘要:
搜索关键词: 一种 无线通讯 电池 管理 系统
【说明书】:

实用新型涉及一种无线通讯电池管理系统,包括主控模块和多个从控模块,主控模块和从控模块上均安装有无线通讯单元,从控模块包括电源单元、采样单元、PCB板和多个金属片,无线通讯单元、电源单元和采样单元均集成在PCB板上,电源单元连接无线通讯单元和采样单元,多个金属片分布在PCB板的两侧,金属片的一端连接电池模组中电芯的电极,另一端连接采样单元,其中有两个金属片的一端分别连接电池模组的电芯的正电极和负电极,另一端均连接电源单元。与现有技术相比,本实用新型大幅降低了电池单体电压采样回路上的线阻损耗,提高了采样精度,增强了电池模组的简洁性。

技术领域

本实用新型涉及一种电池管理领域,尤其是涉及一种无线通讯电池管理系统。

背景技术

随着现代化社会科技的发展和进步,锂电技术在新能源技术中,扮演了重要的角色。锂电池的能量密度的日益增高,应用范围十分广泛。其中锂电池作为动力电池在新能源电动汽车和电力储能中的应用越来越多。

动力电池在汽车或储能的应用中,必须使用电池管理系统,以达到对动力电池的监控和管理,使之能安全和高效的应用。传统的电池管理系统,随着总压升高,采样线束繁多,安装复杂,容易接错或误导通,进而引起短路。在汽车电池包回收后梯次利用于储能方面,动力电池模组拆解困难,拆解成本高,控制单元和线束的利用率很低,造成了过多浪费。

同时,过多过长的采样线存在着线束阻抗,而且容易受到高压回路的干扰,都使得采样的精度受到影响,造成采样偏差较大,或者通讯不良等现象。当采样线安装不当或者在一定情况下,还易发生磨损,甚至会引起短路起火等。

实用新型内容

本实用新型的目的就是为了克服上述现有技术存在的缺陷而提供一种无线通讯电池管理系统。

本实用新型的目的可以通过以下技术方案来实现:

一种无线通讯电池管理系统,包括主控模块和多个从控模块,所述的主控模块和从控模块上均安装有无线通讯单元,所述的从控模块包括电源单元、采样单元、PCB板和多个金属片,所述的无线通讯单元、电源单元和采样单元均集成在PCB板上,电源单元连接无线通讯单元和采样单元,所述的多个金属片分布在PCB板的两侧,金属片的一端连接电池模组中电芯的电极,另一端连接采样单元,其中有两个金属片的一端分别连接电池模组的电芯的正电极和负电极,另一端均连接电源单元。

进一步地,所述的金属片为镍片。

进一步地,所述的金属片通过焊接方式直接连接电池模组的电芯或电池模组上连接电芯的汇流排。

进一步地,所述的金属片的数量比电池模组的电芯数量多一个。

进一步地,还包括温度传感器,该温度传感器设置在金属片和PCB板的连接处边上。

进一步地,所述的PCB板上设有采样焊盘,所述的金属片通过采样焊盘连接采样单元和电源单元。

进一步地,所述的PCB板为矩形板,所述的金属片分布在矩形板长边的两侧。

进一步地,所述的无线通讯单元包括蓝牙芯片、GPRS芯片或WIFI芯片。

与现有技术相比,本实用新型具有以下优点:

1、本实用新型以金属片直接焊接的方式替代了传统从控模块和电池模组之间的采样线束和连接器,大幅降低了电池单体电压采样回路上的线阻损耗,同时降低了成本;并且,金属片焊接的形式提高了电池模组的简洁性,便于安装和拆解,有效的避免了采样线因震动、摩擦带来的松动、脱落和短路起火等风险,更加安全可靠。

2、本实用新型将温度传感器设置在金属片和PCB板的连接处边上,配合金属片的直接连接方式,避开了高压回路对线束的干扰,提高了单体采样,温度采样的精度。

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