[实用新型]新式人孔法兰压型胎具有效
申请号: | 201921286246.4 | 申请日: | 2019-08-09 |
公开(公告)号: | CN210498068U | 公开(公告)日: | 2020-05-12 |
发明(设计)人: | 王迪;王树军 | 申请(专利权)人: | 辽宁陕汽金玺装备制造有限公司 |
主分类号: | B21D51/26 | 分类号: | B21D51/26 |
代理公司: | 沈阳鼎恒知识产权代理事务所(普通合伙) 21245 | 代理人: | 赵月娜 |
地址: | 124000 辽宁*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 新式 法兰 胎具 | ||
本实用新型涉及一种新式人孔法兰压型胎具,包括上胎组件和下胎组件,其技术要点是:上胎组件由扩口上胎组件和翻边上胎组件组成,下胎组件由与扩口上胎组件配合的扩口下胎、与翻边上胎组件配合的翻边下胎组成,扩口上胎组件由一次扩口上胎和二次扩口上胎组成,所述翻边上胎组件由定位上胎和翻边上胎组成。本实用新型采用冲压成型人孔法兰,产品为一体式结构,重量轻,外形美观,使用寿命长,节省焊材。
技术领域
本实用新型涉及人孔法兰制作模具,特别是一种新式人孔法兰压型胎具。
背景技术
传统的人孔法兰由法兰体与罐脖焊接而成,其存在如下问题:1、焊缝焊接不良、法兰体与罐脖焊接不平,会造成罐盖密封效果不好,罐内介质外泄等情况的发生;2、传统的人孔法兰采购成本高,法兰体需要外部加工,回厂后需人工组对焊接,间接增加成本。
发明内容
本实用新型的目的是为了提供一种解决上述问题的新式人孔法兰压型胎具,采用冲压成型人孔法兰,产品为一体式结构,重量轻,外形美观,使用寿命长,节省焊材。
本实用新型的技术方案是:
一种新式人孔法兰压型胎具,包括上胎组件和下胎组件,其技术要点是:所述上胎组件由扩口上胎组件和翻边上胎组件组成,所述下胎组件由与扩口上胎组件配合的扩口下胎、与翻边上胎组件配合的翻边下胎组成,所述扩口上胎组件由一次扩口上胎和二次扩口上胎组成,所述一次扩口上胎的外周面下部为上宽下窄的锥面Ⅰ,所述二次扩口上胎的外周面下部为上宽下窄的锥面Ⅱ,二次扩口上胎设有与锥面Ⅱ的顶端相接且与水平面平行的环形限位平面Ⅰ,锥面Ⅰ的锥度小于锥面Ⅱ的锥度,所述扩口下胎设有直径与待压型卷筒外径相同的下内环面、与下内环面相接且与锥面Ⅱ平行的上内环面,所述扩口下胎的上表面为与环形限位平面Ⅰ配合的限位面Ⅰ;
所述翻边上胎组件由定位上胎和翻边上胎组成,所述定位上胎的外周面上部与待压型卷筒的内径相同,外周面下部为上宽下窄的锥面,所述翻边下胎上表面设有环形翻边凸台,所述翻边上胎的下表面设有直径大于环形翻边凸台的凹槽,所述凹槽的外侧面设为与二次扩口上胎的锥面Ⅱ平行的锥面Ⅲ,翻边上胎的下表面另设与锥面Ⅲ的上端连接的环形限位平面Ⅱ,翻边下胎上表面另设有与环形限位平面Ⅱ对应的限位面Ⅱ。
上述的新式人孔法兰压型胎具,所述翻边上胎的环形限位平面Ⅱ与翻边下胎的限位面Ⅱ之间均匀设有多个限位块。
上述的新式人孔法兰压型胎具,所述扩口下胎与工作平台之间、翻边下胎与工作平台之间分别均匀设有多块垫铁。
上述的新式人孔法兰压型胎具,所述一次扩口上胎、二次扩口上胎、扩口下胎、定位上胎、翻边上胎、翻边下胎均为环形。
上述的新式人孔法兰压型胎具,所述环形翻边凸台的顶面为平面,平面与两侧立面之间的连接处为圆弧过渡,翻边上胎下表面的凹槽底面与立面的连接处为圆弧过渡。
本实用新型的有益效果是:
1、将待压型卷筒先利用扩口上胎组件和扩口下胎实现扩口处理,为翻边作准备;再利用翻边上胎组件和翻边下胎实现翻边处理,从而在卷筒一端形成法兰体,形成的整个人孔法兰为一体式结构,避免了焊缝焊接不良、法兰体与罐脖焊接不平造成的密封性不良等问题,显著增强使用强度,使用寿命长。
2、制作工艺简单、生产周期短,节省焊材,制作成本低。
附图说明
图1是本实用新型扩口上胎组件和扩口下胎的结构示意图;
图2是本实用新型翻边上胎组件和翻边下胎的结构示意图;
图3是二次扩口上胎与扩口下胎的工作状态示意图;
图4是翻边上胎组件与翻边下胎的工作状态示意图。
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