[实用新型]无机结合料建筑废弃物路基混合料的抗压强度试验装置

说明书

本实用新型涉及建筑废弃物的技术领域，公开了无机结合料建筑废弃物路基混合料的抗压强度试验装置，包括抗压台、两个轨道梁以及移动台，两个轨道梁分别布置在抗压台的两侧，移动台的两侧分别对应活动连接在两个轨道梁上，移动台沿着所述轨道梁上下移动；抗压台具有放置抗压试件的放置端面，移动台上设有压头，移动台带动所述压头朝下移动，使压力端面抵压抗压试件；将混合料制备抗压试件，在压力机中，利用移动头的朝下移动，使得压头朝下抵压抗压试件，在抵压的过程中，记录抗压试件受压破坏时的最大压力，这样，结合抗压试件的横截面积，得到抗压试件的抗压强度，试验过程简约，操作简单。

技术领域

本实用新型专利涉及建筑废弃物的技术领域，具体而言，涉及无机结合料建筑废弃物路基混合料的抗压强度试验装置。

背景技术

道路路基必须能承受路基材料本身的自重及路基上部的路面结构的重力，同时，还必须要承受从路面结构传递下来的车辆行驶荷载，因此，路基是道路的重要承载部分，道路路基作为上部路面结构的承载基础，必须具备足够的强度、刚度以及稳定性。

用无机结合料稳定的建筑废弃物路基混合料填筑的道路路基与用黏土填筑的道路路基相似，混合料的强度不仅在于建筑废弃物和无机结合料本身的性能，还与混合料中原材料间的配合比关系密切。原材料间的配合比不同时，混合料的性质会存在较大的差异。因此，混合料中原材料间配合比的优劣，将直接影响混合料作为路基填料的使用性能。只有合理选择混合料中原材料的用量，使混合料具有良好的物理力学性能，才能更好地满足道路路基的要求。

为了便于对用无机结合料稳定的建筑废弃物路基混合料填筑的道路路基的抗压强度的研究，需要用混合料制备抗压试件，在实验室内研究抗压的抗压强度性能，保证在后续实际工程中，避免用混合料填筑的道路路基的抗压强度满足要求。

现有技术中，在实验室内对混合料制备的抗压试件进行试验时，试验过程繁琐，操作麻烦。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供无机结合料建筑废弃物路基混合料的抗压强度试验装置，旨在解决现有技术中，混合料制备的抗压试件的抗压强度试验，存在试验过程繁琐以及操作麻烦的问题。

本实用新型是这样实现的，无机结合料建筑废弃物路基混合料的抗压强度试验装置，用于测试无机结合料建筑废弃物路基混合料制备的抗压试件的抗压强度，包括压力机，所述压力机包括抗压台、两个竖直状布置的轨道梁以及移动台，两个所述轨道梁分别布置在所述抗压台的两侧，所述移动台的两侧分别对应活动连接在两个所述轨道梁上，所述移动台沿着所述轨道梁上下移动；所述抗压台具有朝上布置且用于放置抗压试件的放置端面，所述放置端面水平布置，所述移动台上设有压头，所述压头加压头朝下布置且位于所述放置端面上方的压力端面，所述压力端面水平布置，与所述放置端面上下对齐布置，所述移动台带动所述压头朝下移动，使所述压力端面抵压抗压试件。

进一步的，所述移动台上设置有电机，所述电机连接有朝下布置且由电机驱动上下移动且断续冲击所述抗压试件的冲击棒，所述冲击棒呈竖直布置；所述压头的中轴位置设置有竖直布置的通孔，所述冲击棒穿设在所述通孔中。

进一步的，所述压头的通孔的中心线与所述抗压试件的中轴线重合。

进一步的，所述冲击棒的直径小于所述通孔的直径，所述冲击棒的外周与所述通孔的内侧壁之间具有间隙；所述冲击棒的外周设置有两个对称布置的导轨条，所述导轨条沿着所述冲击棒的轴向延伸，所述通孔的内侧壁上设置有两个对称布置的导轨槽，所述导轨槽沿着所述通孔的轴向延伸布置，所述导轨条活动置于所述导轨槽中。

进一步的，所述抗压台上设置有抵接着抗压试件外周的包围环，所述包围环竖直布置，所述包围环外周在所述放置端面的外周。

进一步的，沿着竖直方向，所述包围环的顶部呈波浪状起伏。