[实用新型]一种带翅片的调节方便的燃气蝶阀

说明书

本实用新型公开了一种带翅片的调节方便的燃气蝶阀，包括阀体，阀体设置有阀杆，阀体固定连接有承载套筒，承载套筒设置有承载板，承载板开设有转动孔，转动孔承载套筒互相连接，承载板的开设有滑孔，承载板开设有凹槽，承载板开设有限位槽，且凹槽与限位槽互相连接，凹槽设置有第一齿轮，第一齿轮与阀杆固定连接，滑孔转动套接有转杆，限位槽设置有第二齿轮，第二齿轮与转杆固定连接，第一齿轮与第二齿轮啮合连接。本实用新型利用阀杆的设置方式第二齿轮与第二齿轮啮合连接，转动转杆时，会带动阀杆转动，且第一齿轮的周长为第二齿轮周长的四倍，转杆转动一圈，会使阀杆转动四十五度，从而实现对蝶阀的精确调整。

技术领域

本实用新型涉及蝶阀领域，特别涉及一种带翅片的调节方便的燃气蝶阀。

背景技术

燃气专用线密封蝶阀适用于燃气化、煤化工、冶金、陶瓷等行业的燃气输送领域，作为气体介质调节流量或切断装置，但是目前市场上的蝶阀不仅结构复杂，而且功能单一，不能够简捷对蝶阀进行调控，燃气的输送需要对其精确控制，否则会影响介质进出流量的精确性，不能够合理精确的利用燃料，从而造成燃料的浪费，对社会造成环境的污染和资源的浪费。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种带翅片的调节方便的燃气蝶阀，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种带翅片的调节方便的燃气蝶阀，包括阀体，所述阀体的内部设置有阀杆，所述阀体的顶部固定连接有承载套筒，所述承载套筒的顶部设置有两个承载板，其中一个所述承载板底部开设有转动孔，且转动孔的内腔与承载套筒的内腔互相连接，另一个所述承载板的顶部开设有滑孔，两个所述承载板相对的一侧开设有凹槽，两个所述承载板相对的一侧开设有限位槽，且凹槽的内腔与限位槽的内腔互相连接，所述凹槽的内腔中设置有第一齿轮，所述第一齿轮的底部与阀杆固定连接，所述滑孔的内腔中转动套接有转杆，所述限位槽的内腔中设置有第二齿轮，且第二齿轮的顶部与转杆固定连接，所述第一齿轮与第二齿轮啮合连接。

优选的，所述承载板上对称开设有连接孔，其中一个所述连接孔的内腔中滑动套接有螺杆，所述螺杆外壁的底部穿过其中另一个连接孔的内腔螺纹连接有螺母。

优选的，所述转杆的顶部固定连接有转盘。

优选的，所述阀体的内腔中设置有蝶板，所述蝶板上表面的中部开设有限位孔，所述阀杆外壁的底部固定套接有限位套筒，且所述限位孔的内腔与限位套筒滑动套接。

优选的，所述蝶板的一侧固定连接有蝶翅，所述蝶翅和蝶板之间设置有固定杆，所述固定杆的一端与蝶翅固定连接，所述固定杆的另一端与蝶板固定连接。

优选的，所述阀体的内腔中固定套接有密封皮垫，所述阀体的底部固定连接有阀座。

优选的，所述阀体的两端均对称开设有两个固定孔。

本实用新型的技术效果和优点：

1、本实用新型利用阀杆的设置方式，两个承载板之间开设有凹槽和限位槽，第一齿轮与阀杆顶部固定连接，第二齿轮与转杆底部固定连接，第二齿轮与第二齿轮啮合连接，转动转杆时，会带动阀杆转动，且第一齿轮的周长为第二齿轮周长的四倍，转杆转动一圈，会使阀杆转动四十五度，从而实现对蝶阀的精确调整，避免燃气的浪费；

2、本实用新型利用翅片的设置方式，当蝶板转动四十五度角时，燃气只能从无蝶翅的一侧通过，当蝶板转动九十度角时，燃气可以从两侧同时一侧通过，加快燃气的通过量，且对燃气流量控制精确，二密封皮垫的设置方式，增加了蝶阀的气密性，避免燃气的浪费。

附图说明

图1为本实用新型正面结构示意图。

图2为本实用新型正面内部结构示意图。

图3为本实用新型图2中A处放大结构示意图。