[实用新型]一种门框焊接多角度可调夹具

说明书

本实用新型公开了一种门框焊接多角度可调夹具，包括底座，所述底座的上侧固定设置有支撑柱，所述支撑柱的顶端安装有用于对上条进行加持固定的上夹具，所述支撑柱的左右两侧分别设置有用于对左柱进行加持固定的左夹具和用于对右柱进行加持固定的右夹具；所述左夹具和所述右夹具的下侧均设置有用于前后方向调节、左右反向调节、水平角度方向调节和竖直角度方向调节多角度调节机构，通过上夹具、左夹具和右夹具可以对车门窗框的各零部件使用夹具分别固定，保持门框各个零件的稳定，方便焊接，左夹具和右夹具下侧设置有的多角度调节机构可以进行多角度调节，方便根据需要进行调整。

技术领域

本实用新型涉及夹具技术领域，具体涉及一种门框焊接多角度可调夹具。

背景技术

车门窗框生产工艺零件精度要求高，前工序辊压、弯曲生产工艺，生产批次间的零尺寸态稳定性不高，导致后工序焊接零件尺寸变化较大，无法满足车门框的精度要求，需要根据批次间单品零件的变化来调整车门框尺寸来达到零件精度要求。

实用新型内容

本实用新型的目的就在于为了解决上述问题而提供一种门框焊接多角度可调夹具，具有可以对车门窗框的各零部件使用夹具分别固定，可以进行多角度调节等优点，详见下文阐述。

为实现上述目的，本实用新型提供了以下技术方案：

本实用新型提供的一种门框焊接多角度可调夹具，包括底座，所述底座的上侧固定设置有支撑柱，所述支撑柱的顶端安装有用于对上条进行加持固定的上夹具，所述支撑柱的左右两侧分别设置有用于对左柱进行加持固定的左夹具和用于对右柱进行加持固定的右夹具；

所述左夹具和所述右夹具的下侧均设置有用于前后方向调节、左右反向调节、水平角度方向调节和竖直角度方向调节多角度调节机构。

作为优选，所述上夹具包括第一安装板，所述第一安装板固定连接至所述支撑柱的顶端，所述第一安装板的中部位置安装有第二气缸，所述第二气缸的活塞杆头端固定连接有用于对上条中部位置进行抵接固定的定位加紧块；

所述第一安装板的左右两侧固定设置有定夹块，所述第一安装板的左右两侧活动设置有分别与定夹块相对应的动夹块，两个所述动夹块分别由第一气缸驱动移动。

作为优选，所述左夹具包括第二安装板，所述第二安装板的一侧固定安装有第二导轨，所述第二导轨的两端设置有第三气缸，所述第三气缸通过气缸安装座固定安装在所述第二安装板上，所述第二导轨上滑动设置有两个用于夹持固定左柱的第一滑块，两个所述第一滑块分别由第三气缸沿着第二导轨滑动移动。

作为优选，其中一个所述第一滑块的上侧固定连接有上定位夹板，所述上定位夹板靠近所述左柱的一侧开设有与左柱配合的V型卡槽；

另外一个所述第一滑块的下侧固定连接有下定位夹板，所述下定位夹板的下端固定设置有与左柱抵接的顶柱。

作为优选，所述右夹具包括第三安装板，所述第三安装板的一侧固定设置有第三导轨，所述第三导轨的两端设置有第四气缸，所述第四气缸固定安装在所述第三安装板上，所述第三导轨上滑动设置有两个用于夹持固定右柱的第二滑块，其中一个所述第二滑块的下侧固定连接有外形呈L型的卡位板，所述卡位板的一端与所述右柱抵接。

作为优选，所述多角度调节机构包括左右方向调节组件、水平面角度调节组件、前后方向调节组件和竖直平面角度调节组件。

作为优选，所述左右方向调节组件包括底板，所述底板上固定设置有平行分布的两个第四导轨，两个所述第四导轨上滑动设置有基座，所述基座由固定安装在所述底板上的第五气缸沿着第四导轨驱动移动。

作为优选，所述水平面角度调节组件包括横板，所述横板的上侧通过第一转轴转动连接有水平转板，所述横板的下侧固定连接有支撑板，所述支撑板的下侧固定连接至所述基座上，所述横板的一侧螺纹连接有第一紧定螺栓，所述第一紧定螺栓的一端与所述水平转板抵接。