[实用新型]消防流体储存装置及电池包有效

专利信息
申请号: 201921276002.8 申请日: 2019-08-08
公开(公告)号: CN210073972U 公开(公告)日: 2020-02-14
发明(设计)人: 洪家荣;黄小腾;汪文礼;项延火 申请(专利权)人: 宁德时代新能源科技股份有限公司
主分类号: H01M2/10 分类号: H01M2/10;A62C3/16;A62C35/11;A62C37/36;H01M10/48
代理公司: 11444 北京汇思诚业知识产权代理有限公司 代理人: 王刚;龚敏
地址: 352100 福建*** 国省代码: 福建;35
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摘要:
搜索关键词: 消防 流体储存装置 流体 气体发生部件 流体出口 电池包 喷淋管路 箱体内腔 内腔 释放 体积利用率 电池单元 高压气体 内腔连通 驱动箱体 储气部 内腔中 驱动件 热扩散 热失控 减小 喷出 向内 开口 容纳 驱动 申请
【说明书】:

本申请实施例提供一种电池包及消防流体储存装置,消防流体储存装置包括:箱体,具有内腔和流体出口,内腔用于容纳消防流体,流体出口与内腔连通;气体发生部件,安装于箱体,且用于向内腔释放气体;其中,当气体发生部件释放气体时,在气体的作用下,驱动消防流体朝向流体出口的方向运动。当电池包中的电池单元发生热失控时,气体发生部件释放气体,驱动件驱动箱体内腔中的消防流体进入喷淋管路,并从喷淋管路的开口喷出,起到防止热扩散的作用。该消防流体储存装置无需设置储气部,减小消防流体储存装置的体积,提高电池包的能量密度,并增大箱体内腔中消防流体的流量,提高箱体的体积利用率。箱体内腔无高压气体,提高安全性。

【技术领域】

本申请涉及储能器件技术领域,尤其涉及一种消防流体储存装置及电池包。

【背景技术】

目前电动车安全性事故频繁发生,其中,引起电动车安全事故的其中一大因素是电池的自燃。电池包括箱体和位于箱体内部的单元电池,单元电池发生热失效时释放高温热流,该高温热流泄露后与空气接触时容易发生燃烧,且热流扩散到相邻单元电池时导致电池包燃烧,给乘客及驾驶员人身安全带来严重危害。

因此,目前的动力电池通常会增加消防喷淋系统,该消防喷淋系统包括储液装置和储气装置,通过储气装置中的压缩气体驱动储液装置中的消防液体实现喷淋。

但是,上述消防喷淋系统包括储气装置和储液装置,占用空间大、不利于空间布置,且储气装置储存压缩气体时增加电池包的安全隐患。

实用新型内容】

有鉴于此,本申请实施例提供了一种消防流体储存装置及电池包,用以解决现有技术中储液装置和储气装置占用空间较大、不利于空间布置以及储气装置增大电池包安全隐患的问题。

本申请实施例提供了一种消防流体储存装置,包括:

箱体,所述箱体具有内腔和流体出口,所述内腔用于容纳消防流体,所述流体出口与所述内腔连通;

气体发生部件,所述气体发生部件安装于所述箱体,且所述气体发生部件用于向所述内腔释放气体;

其中,当所述气体发生部件释放气体时,在气体的作用下,驱动消防流体朝向所述流体出口的方向运动。

在一种可能的设计中,所述消防流体储存装置还包括驱动件,所述驱动件位于所述内腔;

当所述气体发生部件释放气体时,在气体的作用下,所述驱动件用于驱动消防流体朝向所述流体出口的方向运动。

在一种可能的设计中,所述驱动件包括安装部和变形部,所述变形部安装于所述变形部,所述安装部与所述箱体连接;

所述变形部为柔性件。

在一种可能的设计中,所述变形部将所述内腔分隔为第一腔体和第二腔体;

所述第一腔体具有第一侧壁,所述第二腔体具有第二侧壁;

所述流体出口设置于所述第一侧壁,所述气体发生部件设置于所述第二侧壁。

在一种可能的设计中,所述变形部至少具有第一变形状态和第二变形状态;

在所述第一变形状态,所述变形部的至少部分与所述第一侧壁抵接,或者,沿长度方向,所述变形部与所述第一侧壁之间具有第一预设距离;

在所述第二变形状态,沿长度方向,所述变形部与所述气体发生部件之间具有第二预设距离。

在一种可能的设计中,所述第一侧壁与所述第二侧壁相对设置。

在一种可能的设计中,沿高度方向,所述安装部倾斜设置。

在一种可能的设计中,所述箱体为矩形结构,沿高度方向,所述箱体包括相对设置的顶壁和底壁;

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