[实用新型]一种防止推车滑轮后退用的防滑楔子

说明书

一种防止推车滑轮后退用的防滑楔子，涉及到一种滑轮止滑装置，包括与地面接触用于提供摩擦力用的固定基块，所述固定基块为“凹”字型，所述固定基块上设置有用于防止滑轮后退用的止退组件，所述止退组件与固定基块铰接式连接并可随意调节其与滑轮的止退接触位置，该止退组件包括铰接设置在固定基块前端位置的阻挡件和铰接设置在固定基块后端位置用于调节阻挡件与固定基块夹角用的阶梯件，所述阶梯件上设置有多层台阶，所述阻挡件卡在台阶内，通过铰接式的可调连接，使用者能根据实际的地面情况对楔子做出最佳的形变，来达到对滑轮最佳的阻挡止退效果。

技术领域

本实用新型涉及到一种滑轮止滑装置，具体为一种防止推车滑轮后退用的防滑楔子。

背景技术

带有滑轮的推车为现在工厂常见的转运工具，将或大或小的物体放置在推车上，工作人员就能很容易的将其运走，为了防止滑轮在停止时出现滑动的情况，现有的做法是在滑轮上设置一个制动结构，即带有锁紧滑轮使其不能转动的锁紧装置，比如现有常见的带刹车万向轮、带刹车定向轮等等，能很好的实现对类似滑轮的制动效果。

但是，如果在雨雪天气，或者是在具有一定坡度的斜面上，即使锁紧了该滑轮，也会出现打滑的情况，尤其是当推车上具有较重的物体时，出现打滑的几率也就越大，这时，还特别的需要一个工作人员来维持推车的稳定。

也有采用楔子的方式，来阻止滑轮滑动，常见的为一种有木头制成的三角形楔子，参见图1，将三角形楔子直接卡在滑轮的后方，来防止其打滑。

但是这样的三角形楔子的形状是固定的，不能随着不同坡度变化形状，适用性能较差，而且，木头制成的三角形楔子在经过雨雪天气后，其表面沾上污泥，用完后，工作人员常用脚踢开至一角落任其腐烂，导致这样的楔子重复使用率极低。

实用新型内容

对于现有的楔子使用不方便的问题，本实用新型提供了一种新的技术方案，解决现有的楔子重复使用率低下、适用性较差的技术问题。

本实用新型提供的技术方案如下：

一种防止推车滑轮后退用的防滑楔子，包括与地面接触用于提供摩擦力用的固定基块，所述固定基块为“凹”字型，所述固定基块上设置有用于防止滑轮后退用的止退组件，所述止退组件与固定基块铰接式连接并可随意调节其与滑轮的止退接触位置。

进一步的，所述固定基块的底面固定设置有防滑钢板，所述防滑钢板的底部设置有条形或者波浪形防滑纹。

进一步的，所述止退组件包括铰接设置在固定基块前端位置的阻挡件和铰接设置在固定基块后端位置用于调节阻挡件与固定基块夹角用的阶梯件，所述阶梯件上设置有多层台阶，所述阻挡件卡在台阶内。

进一步的，所述阻挡件为与固定基块相同的“凹”型结构，所述阻挡件的两端设置有铰接座，铰接座焊接在所述阻挡件上，阻挡件通过铰接座与固定基块铰接连接。

进一步的，所述阻挡件靠近阶梯件的一端设置有支杆，所述阶梯件为两个且左右对称设置在固定基块后端位置的两侧面，所述阶梯件内设置有方便支杆滑动的滑槽，所述台阶设置在所述滑槽内。

进一步的，所述阻挡件上设置有方便提起整个楔子用的拉环。

进一步的，所述固定基块的内凹面上与滑轮接触处设置为弧面。

与现有的楔子相比，本使用新型所达到的有益效果为：

通过设置带有凹面结构的固定基块，使滑轮能置于凹面结构内，进一步限定整个楔子，使其更加的稳定；并且在固定基块上设置可以调节的止退组件，可以随意调节其与滑轮的接触位置，以调节到最佳的止退防滑位置；楔子在使用时，使用者能根据实际的地面情况对楔子做出最佳的形变，达到对滑轮最佳的阻挡止退效果。

附图说明

图1为现有常用的木头楔子的示意图。