[实用新型]铝管和发热芯的装配系统

说明书

本实用新型揭示了一种铝管和发热芯的装配系统，包括，旋转托盘，可旋转连接于底座上，所述旋转托盘上设有多个夹持工位；第一装配结构，设于所述旋转托盘的夹持工位上，包括夹持装置以及第一动力装置，所述夹持装置在第一动力装置的作用下可与旋转托盘相对移动，所述夹持装置形成有一夹口；第二装配结构，设于所述第一装配结构上，包括推杆以及第二动力装置，所述推杆在第二动力装置作用下可横向穿梭于所述夹持装置夹口。实用新型本实用新型的优点是采用旋转托盘实现工位切换、第一装配结构实现铝管和发热芯的初步装配和第二装配结构实现铝管和发热芯的最终装配的方式，自动化实现发热芯和铝管之间的装配。

技术领域

本实用新型属于汽车零部件装配技术领域，具体涉及一种汽车零部件发热芯以及铝管的装配系统。

背景技术

结合图6所示，用于新能源汽车的PTC发热条100，一般包括PTC发热芯101和绝缘陶瓷片104、导热铝管102及散热翅带103，PTC发热芯需要与绝缘陶瓷片一起插置于导热铝管的空腔内进行压合固定，然后通过胶粘的方式与散热器进行固定。

目前工业上铝管和发热芯在进行装配时，会存在手动添加辅材的情况，也会出现发热芯与铝管装配不统一，从而出现不合格品的情况，耗费大量人工成本的同时又造成了物料成本的浪费。

如何提供一种能全自动化实现发热芯和铝管之间的装配系统，是一个急需解决的问题。

实用新型内容

本实用新型一实施例提供一种铝管和发热芯的装配系统，用于解决现有技术中的问题，包括：

一实施例中，提供了一种铝管和发热芯的装配系统，包括，

旋转托盘，可旋转连接于底座上，所述旋转托盘上设有多个夹持工位；

第一装配结构，设于所述旋转托盘的夹持工位上，包括夹持装置以及第一动力装置，所述夹持装置在第一动力装置的作用下可与旋转托盘相对移动，所述夹持装置形成有一夹口；

第二装配结构，设于所述第一装配结构上，包括推杆以及第二动力装置，所述推杆在第二动力装置作用下可横向穿梭于所述夹持装置夹口。

与现有技术相比，本实用新型采用旋转托盘实现工位切换、第一装配结构实现铝管和发热芯的初步装配和第二装配结构实现铝管和发热芯的最终装配的方式，实现发热芯和铝管之间的全自动化装配。

附图说明

为了更清楚地说明本申请实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本申请中记载的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1是本申请一实施方式中发热芯翻转装置结构图；

图2是本申请一实施方式中发热芯以及铝管的装配系统结构示意图；

图3是本申请一实施方式中装配系统中第一装配结构以及第二装配结构细节图；

图4是本申请一实施方式中装配系统中第一装配结构以及第二装配结构中夹持臂的细节结构图；

图5是本申请一实施方式中发热芯翻转以及与铝管装配的工艺流程装置结构示意图；

图6是PTC发热条的结构示意图。

具体实施方式

本实用新型的各方面、实施例、特征及实例应视为在所有方面为说明性的且不打算限制本实用新型，本实用新型的范围仅由权利要求书界定。在不背离所主张的本实用新型的精神及范围的情况下，所属领域的技术人员将明了其它实施例、修改及使用。

在本申请案中标题及章节的使用不意味着限制本实用新型；每一章节可应用于本实用新型的任何方面、实施例或特征。