[实用新型]箱锁

说明书

本实用新型公开了一种箱锁，其包括马达等，马达上的一个转轴与凸轮轴相连，行程开关位于马达的一侧，传动杆位于凸轮轴和锁挡块之间，传导杆的一端与卡扣连接，第一弹簧位于传导杆的另一端外侧，第二弹簧位于卡扣下面，压块位于卡扣的一个槽口内，第一扭簧套在转动轴上，第一挡块位于锁挡块和卡扣之间，第三弹簧位于导杆内，导杆与一个导杆槽滑动连接，第一挡块与导杆的另一端上的一个卡槽卡合。本实用新型在关箱时自动上锁，使用方便。

技术领域

本实用新型涉及一种锁，特别是涉及一种箱锁。

背景技术

由于目前人们随身携带的物品越来越贵重，因此，需要对人们用于存放随身物品的箱包增加锁具，从而防止箱包被撬，也能够使贵重物品相对安全。

人们选择的智能箱锁，一般携带智能识别器，如指纹识别器、与智能手机连接的指令接收、解析装置等，这种方式安全性高，而且锁具打开快，深受消费者喜爱。

但是，目前的智能锁在关箱时不能自动上锁，使用不方便。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是提供一种箱锁，其在关箱时自动上锁，使用方便。

本实用新型是通过下述技术方案来解决上述技术问题的：一种箱锁，其特征在于，其包括马达、凸轮轴、行程开关、传动杆、传导杆、第一弹簧、第二弹簧、压块、第一扭簧、第一挡块、第三弹簧、导杆、锁扣、锁头、外壳、卡扣、锁挡块、转动轴，马达上的一个转轴与凸轮轴相连，行程开关位于马达的一侧，传动杆位于凸轮轴和锁挡块之间，传导杆的一端与卡扣连接，第一弹簧位于传导杆的另一端外侧，第二弹簧位于卡扣下面，压块位于卡扣的一个槽口内，第一扭簧套在转动轴上，第一挡块位于锁挡块和卡扣之间，第三弹簧位于导杆内，锁扣、锁头都与导杆的一端连接，马达、凸轮轴、行程开关、传动杆、传导杆、第一弹簧、第二弹簧、压块、第一扭簧、第一挡块、卡扣、锁挡块、转动轴、连接杆都位于外壳上，导杆与一个导杆槽滑动连接，第一挡块与导杆的另一端上的一个卡槽卡合。

优选地，所述传动杆套在一个锁孔槽上。

优选地，所述马达的上方、传导杆的上方设有一个盖板。

优选地，所述第三弹簧安装在一个弹簧基座上。

优选地，所述外壳上设有机械锁口和指纹识别模块。

优选地，所述机械锁口和指纹识别模块之间设有一个LED灯。

优选地，所述卡扣与一个箱盖卡合。

本实用新型的积极进步效果在于：本实用新型在关箱时自动上锁，使用方便。

附图说明

图1为本实用新型箱锁的立体结构示意图。

图2为本实用新型中传动杆、传导杆、第一弹簧等元件的结构示意图。

图3为本实用新型中第一挡块、盖板等元件的结构示意图。

图4为本实用新型中第三弹簧、导杆、锁扣等元件的一侧立体结构示意图。

图5为本实用新型中第三弹簧、导杆、锁扣等元件的另一侧立体结构示意图。

图6为本实用新型中第一挡块、盖板等元件的结构示意图。

图7为本实用新型箱锁的平面示意图。

图8为沿着图7的剖视图。

具体实施方式

下面结合附图给出本实用新型较佳实施例，以详细说明本实用新型的技术方案。