[实用新型]一种能够加快注塑产品冷却脱模的注塑模具

说明书

本实用新型公开了一种能够加快注塑产品冷却脱模的注塑模具，包括支撑台和水箱，所述支撑台上开设有通槽，所述支撑台的上端固定连接有支撑架，所述支撑架的上端固定连接有第一气缸，所述第一气缸设置有第一气缸杆，所述第一气缸杆的下端固定连接有上模。该能够加快注塑产品冷却脱模的注塑模具通过在支撑台上设计支撑架，并在支撑架上安装第一气缸，并采用第一气缸驱动上模，方便进行分模，且在支撑台上设计第二气缸，并采用第二气缸驱动推板，方便通过推板将成型后的护板从下模内推出，可进行快速脱模，而且上模的底部设计凹圈，下模的上端设计有凸圈，通过凸圈和凹圈的配合，可以使得上模和下模之间密封性能更好，提高模具的密封性。

技术领域

本实用新型涉及注塑模具技术领域，具体为一种能够加快注塑产品冷却脱模的注塑模具。

背景技术

汽车上有中国的零部件，各种零部件的制造材料也有所区别，其中主要是金属和塑料橡胶等非金属材料。汽车的发动机底部一般都安装有发动机护板，发动机护板的材料也多种多样，其中包括合塑料材质的护板。

发动机护板一般通过模具进行注塑成型。但是现有的生产模具加工时分模和脱模不便，而且模具的密封性需要加强，密封性不好容易导致产品出现更多的毛边。而且模具冷却速度慢，导致生产周期较长，缺乏良好的冷却措施。因此，需要对现有技术进行改进。

实用新型内容

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种能够加快注塑产品冷却脱模的注塑模具。

为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：一种能够加快注塑产品冷却脱模的注塑模具，包括支撑台和水箱，所述支撑台上开设有通槽，所述支撑台的上端固定连接有支撑架，所述支撑架的上端固定连接有第一气缸，所述第一气缸设置有第一气缸杆，所述第一气缸杆的下端固定连接有上模，所述支撑台上端安装有下模，所述下模与上模卡合，所述下模内开设有型腔，所述下模的上端设置有凸圈，所述上模和下模之间滑动连接有护板，所述支撑台的上端固定连接有第二气缸，所述第二气缸设置有第二气缸杆，所述第二气缸杆的上端固定连接有导向块，所述导向块的上端固定连接有推板，所述推板与下模滑动连接，所述水箱内摆放有水泵，所述水泵的上端固定连接有接口，所述接口的上端固定连接有通水管，所述通水管的上端固定连接有竖管，所述竖管的外表面固定连接有喷水口，所述水箱的左端固定连接有连接水管，所述连接水管上固定安装有阀门，所述水箱位于支撑台的正下方。

优选的，所述上模上开设有注塑孔，所述上模的下端开设有凹圈，所述凹圈与凸圈紧密接触，所述上模的下端设置有凸模，所述凸模与型腔滑动连接。

优选的，所述上模的下端固定连接有连接杆，所述连接杆与型腔的底部接触，所述连接杆的数量为四个，所述上模和连接杆为一体式结构。

优选的，所述下模的下端开设有散热腔，所述下模的中部开设有导向槽，所述导向槽内滑动连接有导向块。

优选的，所述下模的左右两侧固定连接有连接座，所述连接座与支撑台通过螺栓紧固连接，所述连接座在下模的两侧呈对称设计。

优选的，所述竖管在通水管的上端设置有两个，且呈对称设计，所述通水管、竖管和喷水口为一体式结构，且均由铝材料制成。

有益效果

本实用新型提供了一种能够加快注塑产品冷却脱模的注塑模具。具备以下有益效果：

(1)、该能够加快注塑产品冷却脱模的注塑模具通过在支撑台上设计支撑架，并在支撑架上安装第一气缸，并采用第一气缸驱动上模，方便进行分模，且在支撑台上设计第二气缸，并采用第二气缸驱动推板，方便通过推板将成型后的护板从下模内推出，可进行快速脱模，而且上模的底部设计凹圈，下模的上端设计有凸圈，通过凸圈和凹圈的配合，可以使得上模和下模之间密封性能更好，提高模具的密封性。