[实用新型]隧道泥浆处理池

说明书

本实用新型涉及隧道泥浆处理池，包括隧道本体和设置在隧道本体下部的排水沟，隧道本体一侧设有污水处理池，排水沟延伸至污水处理池内，污水处理池内设有泥浆过滤结构，泥浆过滤结构的上端面与排水沟的下表面共线，泥浆过滤结构为凵字型结构，三壁为多层过滤层，泥浆过滤池上端面连接有吊装结构。提高隧道排水泥浆处理效率的结构，提高了隧道排水时泥浆处理的效率；所采用的材料大部分为自然材料，方便自然降解。

技术领域

本实用新型涉及一种隧道泥浆处理池，属于隧道工程泥浆排放领域。

背景技术

随着经济发展和日常交通的需要，隧道的建设相应急剧增多，隧道工程大多位于山区丘陵地带，有些甚至处于饮用水源地或水源涵养区，在施工过程中会产生大量的施工排水，倘若不对施工排水进行处理，任其排放，将会造成山区水环境污染，隧道施工过程中的排水来源主要有以下几种：隧道穿越不良地质单元时，产生的涌水；施工设备，如钻机等产生的污水;隧道爆破后及出渣时产生的泥浆；喷射混凝土和注浆产生的污水以及基岩裂隙水等。隧道施工排水中，大量岩石粉尘等悬浮杂质进入水中，在排出过程中，部分水中溶解性杂质被氧化、析出，化学性质有所改变，隧道施工时的渗出水本质上属地下水，另外由于受到钻机、喷射混凝土和注浆及其它人为产生的污染，又具有地表水的特点;主要污染物为悬浮物，石油类及硝基苯类等构成的有机物，隧道施工排水如不加处理直接排放，既会污染周围环境，又会对受纳水体造成理化、生态、景观等危害。

目前隧道施工所产生的排水一般采用泥浆沉淀池进行沉淀处理后，上层清液外排，污泥则作干化铲除处理，此处理技术过于简单，其工艺参数设计不合理，排水停留时间短、容积偏小，其次，由于隧道排水来水量波动较大，故沉淀池占地面积大，沉淀速度慢，出水水质不稳定，无法保证达标排放。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是提供一种隧道泥浆处理池，提高隧道排水泥浆处理效率的结构，提高了隧道排水时泥浆处理的效率；所采用的材料大部分为自然材料，方便自然降解。

为解决以上问题，本实用新型的具体技术方案如下：一种隧道泥浆处理池，包括隧道本体和设置在隧道本体下部的排水沟，隧道本体一侧设有污水处理池，排水沟延伸至污水处理池内，污水处理池内设有泥浆过滤结构，泥浆过滤结构的上端面与排水沟的下表面共线，泥浆过滤结构为凵字型结构，三壁为多层过滤层，泥浆过滤池上端面连接有吊装结构。

所述的多层过滤层由内到外依次设有竹片结构I、稻草、竹片结构II和外层木框，均为凵字型，竹片结构I和竹片结构II由横纵交叉的若干条竹片组成网格状，外层木框由横纵交叉的若干条木条组成网格状。

所述的吊装结构由三点卡扣式吊环与钢缆组成，两个卡扣式吊环分别与竖直的两相对外侧木框卡扣连接，一个卡扣式吊环位于两相对外侧木框上方，位于上方的卡扣式吊环通过钢缆分别与两侧卡扣式吊环连接。

所述的横纵交叉的若干条竹片和木条的节点处均通过麻绳连接，麻绳成十字花型。

所述的泥浆过滤结构下端与污水处理池内壁间设有垫块。底部垫有垫块，使装置开口处略低于排水沟底部，泥浆经过该装置过滤以后，留下泥沙等粒径较大的废弃物，不含泥的水流进入污水处理池下部份。

所述的竹片结构I和竹片结构II的高度对应，均低于外层木框高度。

本实用新型带来的有益效果为：1、本次使用泥浆过滤装置，先把隧道内的泥浆处理过以后排入处理池，大大缩减了沉淀池的占地面积和所用时间，提高了污水池里的效率，为工程缩短了工期。

2、在使用泥浆过滤装置时，应注意选用刚度和强度较大的木条作为框架，以保证结构的稳定性和安全性。

3、这次设计的方法主要应用于隧道，基坑等需要大量排水的工程，将排出的泥浆进行处理，大大缩减沉淀池所需的时间和占地范围。

附图说明

图1为隧道泥浆处理池结构示意图。