[实用新型]一种发动机进气管气动夹具有效
| 申请号: | 201921264104.8 | 申请日: | 2019-08-06 |
| 公开(公告)号: | CN210588964U | 公开(公告)日: | 2020-05-22 |
| 发明(设计)人: | 王海 | 申请(专利权)人: | 湖北创奇汽车零部件有限公司 |
| 主分类号: | B25B11/02 | 分类号: | B25B11/02 |
| 代理公司: | 北京科亿知识产权代理事务所(普通合伙) 11350 | 代理人: | 汤东凤 |
| 地址: | 442000 湖*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 发动机 气管 气动 夹具 | ||
1.一种发动机进气管气动夹具,包括装置主体(1),其特征在于,所述装置主体(1)的外侧设置有进气口(2),所述装置主体(1)的另一端设置有连接口(3),所述进气口(2)的内侧设置有第二密封层(10),所述进气口(2)的外侧设置有固定杆(6),所述固定杆(6)的内侧设置有滑动块(9),所述滑动块(9)的外侧设置有夹板(4),所述夹板(4)的下方设置有连接杆(5),所述连接杆(5)的一端安装有气缸(8)。
2.根据权利要求1所述的一种发动机进气管气动夹具,其特征在于,所述进气口(2)与连接口(3)为相同大小材质相同的中空圆形金属材质的构件,所述进气口(2)置于装置主体(1)的右侧且焊接与装置主体(1),所述连接口(3)置于装置主体(1)的左侧且焊接与装置主体(1),所述装置主体(1)为一种S形中空圆管形的构件。
3.根据权利要求1所述的一种发动机进气管气动夹具,其特征在于,所述第二密封层(10)为一种圆弧形橡胶材质的构件,所述第二密封层(10)以两个为一组共设置有两组,两组所述第二密封层(10)置于装置主体(1)的两侧开口处内侧。
4.根据权利要求1所述的一种发动机进气管气动夹具,其特征在于,所述第二密封层(10)的内侧设置有内置夹板(11),所述第二密封层(10)胶合连接第二密封层(10),且内置夹板(11)与第二密封层(10)为形状相同的构件。
5.根据权利要求1所述的一种发动机进气管气动夹具,其特征在于,所述气缸(8)共设置有两个,分别置于进气口(2)与连接口(3)的外侧且分别焊接与进气口(2)与连接口(3),所述夹板(4)通过连接杆(5)滑动连接气缸(8)。
6.根据权利要求1所述的一种发动机进气管气动夹具,其特征在于,所述固定杆(6)对应气缸(8)置于进气口(2)与连接口(3)的另一端,所述固定杆(6)的内侧设置有滑动槽(12),所述夹板(4)通过滑动块(9)滑动连接滑动槽(12),所述夹板(4)的内侧设置有第一密封层(7),所述第一密封层(7)为一种橡胶材质的构件,且胶合连接夹板(4)。
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