[实用新型]一种电梯用对重反绳轮组件

说明书

本实用新型公开了一种电梯用对重反绳轮组件，包括安装架、固定轴、反绳轮体，所述反绳轮体两侧的侧面上均设置有多个缓冲机构，所述缓冲机构包括第一弧板、稳固柱、滑动柱与第二弧板，所述稳固柱一端与第一弧板连接另一端与滑动柱连接，所述滑动柱上背离稳固柱的端部与第二弧板连接，所述第二弧板上对称设置有握柱，两个所述握柱分布在滑动柱的两侧，所述滑动柱的内部设置有弹簧，所述安装架上设置有遮挡盖，所述遮挡盖上设置有多个分隔柱；反绳轮体会受到曳引绳的作用力，第二弧板受到作用力，第二弧板与滑动柱受到的作用力通过弹簧缓冲减弱，避免反绳轮体与固定轴之间连接处的轴承受到震动而松动。

技术领域

本实用新型属于电梯技术领域，具体涉及一种电梯用对重反绳轮组件。

背景技术

反绳轮是指通常设置在轿厢架和对重框架上部的动滑轮，根据需要曳引绳绕过反绳轮可以构成不同的曳引比，反绳轮与曳引轮和导向轮不同，它不是所有的电梯中都一定有安装，它不会出现在曳引比1:1的电梯中，反绳轮的作用是减小曳引机的输出功率和力距，但是在曳引绳轮转过程中反绳轮会受到作用力，在长时间下会导致反绳轮与固定轴之间设置的轴承松动不稳定，使反绳轮的作用效果降低，另外反绳轮与固定轴侧面露出的轴承会沾染灰尘而增加摩擦力，会降低轴承的使用寿命。

现有的反绳轮与固定轴之间设置的轴承受到曳引绳的作用松动而稳定，降低反绳轮的使用效果的问题，为此我们提出一种电梯用对重反绳轮组件。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种电梯用对重反绳轮组件，以解决上述背景技术中提出的反绳轮与固定轴之间设置的轴承受到曳引绳的作用松动而稳定，降低反绳轮的使用效果的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种电梯用对重反绳轮组件，包括安装架、固定轴、反绳轮体，所述反绳轮体两侧的侧面上均设置有多个缓冲机构，所述缓冲机构包括第一弧板、稳固柱、滑动柱与第二弧板，所述稳固柱一端与第一弧板连接另一端与滑动柱连接，所述滑动柱上背离稳固柱的端部与第二弧板连接，所述第二弧板上对称设置有握柱，两个所述握柱分布在滑动柱的两侧，所述滑动柱的内部设置有弹簧，所述安装架上设置有遮挡盖，所述遮挡盖上设置有多个分隔柱。

优选的，所述固定轴的外侧对称设置有防护机构，所述防护机构包括上护壳与下护壳，所述上护壳与下护壳均为半圆柱型结构。

优选的，所述下护壳上与上护壳相对应的表面对称开设有矩形凹槽，所述上护壳上与下护壳相对应的表面对称设置有限位块，所述限位块嵌入矩形凹槽内，所述上护壳与下护壳的表面均开设有若干螺孔。

优选的，所述反绳轮体两侧的侧面上均开设有若干扇形槽，所述第一弧板、稳固柱、滑动柱与第二弧板均位于扇形槽内，所述第一弧板与第二弧板两者相背的表面均与反绳轮体贴合。

优选的，所述滑动柱为中空结构，所述滑动柱背离第二弧板的端部封口，所述稳固柱设置成“T”型结构。

优选的，所述稳固柱穿过滑动柱并与第一弧板连接，所述弹簧一端与稳固柱连接另一端与第二弧板连接，所述握柱背离第二弧板的端部设置成球形形状。

优选的，所述安装架包括两个上竖直部与底水平部，所述固定轴位于安装架两个上竖直部之间，所述反绳轮体位于固定轴的外侧，所述遮挡盖设置成倒置的“U”型结构，所述遮挡盖与安装架的上竖直部通过螺丝旋合连接，所述分隔柱与遮挡盖转动连接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型设计绕过反绳轮体的曳引绳由分隔柱分隔开，且分隔柱可旋转，分隔柱与曳引绳之间的摩擦小，避免位于反绳轮体上侧的曳引绳晃动后互相碰触摩；另外反绳轮体会受到曳引绳的作用力，第二弧板受到作用力，第二弧板与滑动柱受到的作用力通过弹簧缓冲减弱，避免反绳轮体与固定轴之间连接处的轴承受到震动而松动，提高反绳轮的使用效果；