[实用新型]一种张紧度便于调节的采矿专用轮胎保护链

说明书

本实用新型公开了一种张紧度便于调节的采矿专用轮胎保护链，包括定位片和插孔，所述定位片的上下两侧均设置有加固片，且定位片的上表面设置有凸块，所述凸块的左右两侧设置有第一连接块，所述插孔贯穿设置在第一连接块的外侧，且第一连接块的外侧设置有链条块，所述链条块的上表面焊接有链条片，所述第一连接块的上表面开设有卡槽，且第一连接块的正上方连接有第二连接块，所述定位片的上表面设置有滑块，且滑块的外侧连接有定位杆。该张紧度便于调节的采矿专用轮胎保护链，采用滑块与定位杆，通过滑块带动定位杆进行水平移动，通过定位杆带动定位片进行水平移动，进而便于调节定位片与第一连接块之间的距离。

技术领域

本实用新型涉及轮胎保护链技术领域，具体为一种张紧度便于调节的采矿专用轮胎保护链。

背景技术

轮胎保护链具有链环、连接在链环之间的主体链构件、连接两边链环的边链轮胎保护链以及连接在两端链环上的对接链构件，轮胎保护链严密的包裹在装载机的轮胎上，可以有效的保护装载机的轮胎，不被尖锐的石块划伤刺破。

现在轮胎保护链外侧的加固销与主体链构件两侧面紧固相接，难以根据轮胎的直径调节轮胎保护链的张紧度，并且在使用过程中，轮胎的宽度不同，不能对保护链条的宽度进行调节，增加使用的难度。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种张紧度便于调节的采矿专用轮胎保护链，以解决上述背景技术中提出的难以根据轮胎的直径调节轮胎保护链的张紧度，并且在使用过程中，轮胎的宽度不同，不能对保护链条的宽度进行调节的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案:一种张紧度便于调节的采矿专用轮胎保护链，包括定位片和插孔，所述定位片的上下两侧均设置有加固片，且定位片的上表面设置有凸块，所述凸块的左右两侧设置有第一连接块，所述插孔贯穿设置在第一连接块的外侧，且第一连接块的外侧设置有链条块，所述链条块的上表面焊接有链条片，所述第一连接块的上表面开设有卡槽，且第一连接块的正上方连接有第二连接块，所述定位片的上表面设置有滑块，且滑块的外侧连接有定位杆，所述链条片的正上方贯穿设置有插棒，所述定位片的正上方开设有滑槽，且滑槽的正上方开设有螺纹孔，所述滑块的外侧螺纹连接有螺栓。

优选的，所述定位片与第一连接块为相互平行，且定位片的左右两侧均采用圆弧形结构，并且定位片的宽度大于第一连接块的宽度。

优选的，所述第一连接块设置的数量为四组，且2组第一连接块通过链条块、链条片和卡槽连接，并且链条片与第一连接块通过卡槽与插棒构成拆卸安装结构。

优选的，所述第二连接块、滑块与定位杆关于定位片中心线对称分布，且定位杆的长度为定位片的长度。

优选的，所述定位杆与第一连接块通过滑块与滑槽构成滑动结构，且插棒与第一连接块为螺纹连接。

优选的，所述螺纹孔等间距分布在滑槽上，且螺纹孔与滑块为相互平行，并且滑块与定位杆为铰接固定。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该张紧度便于调节的采矿专用轮胎保护链，

1、采用滑块与定位杆，通过滑块带动定位杆进行水平移动，通过定位杆带动定位片进行水平移动，进而便于调节定位片与第一连接块之间的距离，便于根据车辆的直径调节链条块的张紧度，提升对不同直径车轮固定的便捷性；

2、采用卡槽与插孔，通过卡槽对不同长度的链条块的外侧进行卡合，并根据车轮的宽度调节两组第一连接块之间的宽度，便于对不同宽度的车轮进行保护固定，同时链条块日常使用及调节的便捷性。

附图说明

图1为本实用新型正视结构示意图；

图2为本实用新型定位片侧视结构示意图；

图3为本实用新型第一连接块侧视结构示意图；