[实用新型]轨道交通用VIP客室筒灯的控制开关装置有效
申请号: | 201921250785.2 | 申请日: | 2019-08-05 |
公开(公告)号: | CN210469826U | 公开(公告)日: | 2020-05-05 |
发明(设计)人: | 佘清勇;王超 | 申请(专利权)人: | 常州小糸今创交通设备有限公司 |
主分类号: | H05B47/10 | 分类号: | H05B47/10;B61D29/00 |
代理公司: | 常州市天龙专利事务所有限公司 32105 | 代理人: | 徐静 |
地址: | 213102 江苏省常州市武*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 轨道 通用 vip 客室 筒灯 控制 开关 装置 | ||
本实用新型公开了一种轨道交通用VIP客室筒灯的控制开关装置,包括:安装在VIP客室座位上方的两个筒灯以及位于VIP客室座位侧的两个控制开关,还包括有控制电路板,控制电路板与控制开关电性连接,控制开关与筒灯电性连接,座位侧的两个控制开关由控制电路板驱动,协同控制两个筒灯的打开闭合和两个筒灯光线的调节。通过上述方式,本实用新型轨道交通用VIP客室筒灯的控制开关装置利用单独安装于座位侧的两个开关,通过相互通讯来协同控制独立安装在座位上方的两个筒灯,能够实现单独控制单独照明,VIP旅客可以根据自己需求随时开关筒灯,而不会影响他人,提高VIP客室环境舒适度。
技术领域
本实用新型涉及轨道交通控制技术领域,特别是涉及一种轨道交通用VIP客室筒灯的控制开关装置。
背景技术
随着人民生活水平提高,人们更多得开始考量出行舒适性,而非单一考虑出行经济性,VIP客室应运而生。为了满足VIP旅客对光照的个性化需求,需要为VIP客室每个座位提供单独的照明控制装置。
普通客室的照明控制是大范围集中控制模式,也就是单一控制单元控制整个车厢内照明,车厢内照明具有一致性,无法为每个座位单独提供个性化的照明需求,也无法由每个座位单独控制照明。
原VIP客室照明也是采用针对整个VIP客室的照明措施,无法做到单座位调节。将这种集中控制、照明亮度一致性高的方案粗鲁地直接应用到VIP客室,当旅客A想要休息、熄灯,而旅客B想要阅读书报时,类似情况产生的需求冲突势必会影响VIP旅客的乘坐舒适度。因此普通客室照明方案不能满足VIP客室个性化照明需求。
实用新型内容
本实用新型主要解决的技术问题是提供一种轨道交通用VIP客室筒灯的控制开关装置,利用单独安装于座位侧的两个开关,通过相互通讯来协同控制独立安装在座位上方的两个筒灯,能够实现单独控制单独照明,VIP旅客可以根据自己需求随时开关筒灯,而不会影响他人,提高VIP客室环境舒适度。
为解决上述技术问题,本实用新型采用的一个技术方案是:提供一种轨道交通用VIP客室筒灯的控制开关装置,包括:安装在VIP客室座位上方的两个筒灯以及位于VIP客室座位侧的两个控制开关,
还包括有控制电路板,控制电路板与控制开关电性连接,控制开关与筒灯电性连接,座位侧的两个控制开关由控制电路板驱动,协同控制两个筒灯的打开闭合和两个筒灯光线的调节。
在本实用新型一个较佳实施例中,控制电路板上设置有电源转换模块、线性稳压器、MCU微控制器、场效应管和通讯IC,
电源转换模块的输入端连接外部110VDC,电源转换模块的输出端与场效应管和线性稳压器连接,线性稳压器与MCU微控制器连接,MCU微控制器分别与场效应管和通讯IC通讯连接。
在本实用新型一个较佳实施例中,电源转换模块将110VDC转换成12VDC,用于向MCU微控制器和场效应管提供电源;12VDC通过线性稳压器转换成5V恒压电源直接为MCU微控制器提供电源。
在本实用新型一个较佳实施例中,筒灯由外部110VDC进行供电,MCU微控制器与两个筒灯电性连接。
在本实用新型一个较佳实施例中,MCU微控制器产生RS485A和RS485B控制信号经过通讯IC向外输出,分别控制两个筒灯的打开和闭合。
在本实用新型一个较佳实施例中,MCU微控制器产生PWM1和PWM2控制信号,经过场效应管处理后对外输出,分别对两个筒灯的光线进行调节。
本实用新型的有益效果是:本实用新型轨道交通用VIP客室筒灯的控制开关装置利用单独安装于座位侧的两个开关,通过相互通讯来协同控制独立安装在座位上方的两个筒灯,实现单独控制单独照明,VIP旅客可以根据自己需求随时开关筒灯,而不会影响他人,提高VIP客室环境舒适度。
附图说明
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