[实用新型]一种方便安装的停车引导装置有效
申请号: | 201921249983.7 | 申请日: | 2019-08-05 |
公开(公告)号: | CN210478529U | 公开(公告)日: | 2020-05-08 |
发明(设计)人: | 唐铁军 | 申请(专利权)人: | 湖南君安科技有限公司 |
主分类号: | B60Q9/00 | 分类号: | B60Q9/00 |
代理公司: | 深圳市鼎泰正和知识产权代理事务所(普通合伙) 44555 | 代理人: | 陈文姬 |
地址: | 410000 湖南省长沙市岳麓*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 方便 安装 停车 引导 装置 | ||
本实用新型涉及汽车停车引导设备技术领域,特别涉及一种方便安装的停车引导装置,其结构包括转动杆、固定机构、警报装置和触发机构等,转动杆的下端嵌入于固定机构的上端,本实用新型具有以下有益效果,为解决由于新手驾驶员的驾驶经验较少,在停车时对后方距离判断不准确,致使在停车时总会发生剐蹭现象,导致汽车受损造成经济损失的问题,设计了警报装置,能够通过触发机构来触发警报装置发出警报,避免新手驾驶员判断力不足,剐蹭到后方车辆和物体,为解决装置在安装时需要工具和较多步骤进行安装,造成在安装时花费大量时间的问题,设计了固定机构,只需通过转动转动杆便可进行安装固定和拆卸,跳过安装时繁琐的步骤,大大节省了安装的时间。
技术领域
本实用新型涉及汽车停车引导设备技术领域,特别涉及一种方便安装的停车引导装置。
背景技术
随着时代的发展,汽车已经逐渐成为了人们短途出行的代步工具,在汽车为人们的出行带来便利的同时,也产生了很多的问题,在停车时由于驾驶经验不足需花费时间较多,随着科学技术的飞速发展,也得到了技术改进,但是现有技术新型由于新手驾驶员的驾驶经验较少,在停车时对后方距离判断不准确,致使在停车时总会发生剐蹭现象,导致汽车受损造成经济损失且停车时间花费较多的问题,因此亟需研发一种具有能够发出预警来引导新手驾驶员进行停车,避免汽车剐蹭到后方物体功能的方便安装的停车引导装置。
实用新型内容
(一)要解决的技术问题
为了克服现有技术不足,现提出一种方便安装的停车引导装置,以解决由于新手驾驶员的驾驶经验较少,在停车时对后方距离判断不准确,致使在停车时总会发生剐蹭现象,导致汽车受损造成经济损失且停车时间花费较多的问题,从而达到了防止汽车剐蹭的效果。
(二)技术方案
本实用新型通过如下技术方案实现:本实用新型提出了一种方便安装的停车引导装置,包括转动杆、活动杆、橡胶块,所述转动杆的下端嵌入于固定机构的上端,所述固定机构的右表面与警报装置的左表面相贴合,所述活动杆靠近警报装置的一端与触发机构相连接,所述橡胶块的左端与活动杆的右端固定连接,其特征在于:还包括固定机构、警报装置、触发机构;
所述固定机构包括衔接块、固定孔、机构外壳、活动板、螺纹杆,所述固定孔与衔接块为一体化结构,所述螺纹杆安装于机构外壳内部,所述活动板的右端与螺纹杆外环螺纹连接;
所述警报装置包括机构框架、蓄电池、输出端头、复位弹簧、通电导片、机构盖板、警报器,所述机构盖板通过螺丝安装于机构框架的前部,所述输出端头的左端嵌入于蓄电池的右端,所述通电导片的左端通过复位弹簧与蓄电池相连接,所述警报器安装于蓄电池的上方;
所述触发机构包括拉伸弹簧、触发块、限位杆,所述限位杆共有一组安装于触发块的右端,所述拉伸弹簧设于触发块的左端。
进一步的,所述转动杆的下端与螺纹杆的上端固定连接。
进一步的,所述衔接块的右表面设有M双面胶,通过采用上述双面胶粘贴牢固同时又不会伤车漆。
进一步的,所述机构盖板上设有发声孔,通过上述设置便于警报器的警报声传达。
进一步的,所述蓄电池的下端设有充电口,便于机构循环使用。
进一步的,所述警报器的前部通过导线与通电导片相连接。
进一步的,所述活动杆的左端与触发块的右端固定连接。
进一步的,所述复位弹簧采用硅锰钢材质,通过采用上述材质使得复位弹簧弹性更高,使用寿命更长。
进一步的,所述警报器通过螺丝安装固定于机构框架的内部。
(三)有益效果
本实用新型相对于现有技术,具有以下有益效果:
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