[实用新型]一种公路雾封层材料配置上料装置有效
申请号: | 201921246811.4 | 申请日: | 2019-08-04 |
公开(公告)号: | CN210365500U | 公开(公告)日: | 2020-04-21 |
发明(设计)人: | 温从字;付小方;广志远 | 申请(专利权)人: | 马鞍山英维爱生态科技有限公司 |
主分类号: | B65G15/30 | 分类号: | B65G15/30;B65G21/20;B65G23/24 |
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地址: | 243000 安徽省马鞍山*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 公路 雾封层 材料 配置 装置 | ||
本实用新型公开了一种公路雾封层材料配置上料装置,包括上料框架,所述上料框架的下端固定有支撑座,且支撑座的前端固定有PLC控制器,所述支撑座的右端固定有固定座,且固定座的上端与伺服电机的下端固定连接,所述上料框架的前后对称位置固定有防护板,所述上料框架的内壁从上到下转动连接有传送轴和转动轴,且传送轴通过传送带与转动轴转动连接,所述传送带上等距离固定有挡板,所述转动轴的前端安装有皮带,且转动轴通过皮带与伺服电机的输出端电性连接,所述上料框架的下端固定有底座。本实用新型通过设置挡板、防护板、传送带、伺服电机、皮带和转动轴,解决了上料装置不可自动上料耗时耗力和上料效果不佳上料时原料易掉落的问题。
技术领域
本实用新型涉及雾封层材料配置上料技术领域,具体为一种公路雾封层材料配置上料装置。
背景技术
雾封层作为高速公路早期预防性养护最有效的方法,经雾封层后,由于所用材料流动性比较大,可渗入到骨料缝中去,可流入到裂缝中去,可恢复路表沥青粘附力,填补微小裂缝和空隙,防止路表水下渗。而雾封层材料配置时需要用到上料装置。
但是现有的技术有以下不足:
1、传统的上料装置不可自动上料,需要消耗人们大量的体力和时间,降低了工作效率;
2、传统的上料装置上料效果不佳,上料时原料易掉落,造成资源上的损坏。
实用新型内容
(一)解决的技术问题
针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种公路雾封层材料配置上料装置,解决了上料装置不可自动上料耗时耗力和上料效果不佳上料时原料易掉落的问题。
(二)技术方案
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种公路雾封层材料配置上料装置,包括上料框架,所述上料框架的前后对称位置固定有防护板,所述上料框架的内壁从上到下转动连接有传送轴和转动轴,且传送轴通过传送带与转动轴转动连接,所述传送带上等距离固定有挡板,所述转动轴的前端安装有皮带,且转动轴通过皮带与伺服电机的输出端电性连接。
优选的,所述上料框架的下端固定有支撑座,且支撑座的前端固定有PLC控制器。
优选的,所述PLC控制器的输出端与伺服电机的输入端电性连接。
优选的,所述支撑座的右端固定有固定座,且固定座的上端与伺服电机的下端固定连接。
优选的,所述上料框架的下端固定有底座。
优选的,所述上料框架的左端与雾封层材料配置设备的上端抵接连接。
(三)有益效果
本实用新型提供了一种公路雾封层材料配置上料装置,具备以下有益效果:
(1)本实用新型通过设置传送带、伺服电机、皮带和转动轴,解决了上料装置不可自动上料耗时耗力的问题,利用伺服电机的输出端通过皮带与转动轴转动连接,且转动轴通过传送带与传送轴转动连接,使用时,只需操作PLC控制器接通伺服电机的电源,然后通过PLC控制器控制伺服电机的转速和方向,当控制伺服电机逆时针旋转时,会通过皮带带动转动轴转动,转动轴会带动传送带逆时针旋转,旋转的传送带可将原料传送到最上端,然后由于重力原料会自动掉落入雾封层材料配置设备内,达到自动上料的效果,省时省力。
(2)本实用新型通过设置挡板和防护板,解决了上料装置上料效果不佳上料时原料易掉落的问题,利用上料框架的前后对称位置固定有防护板,防护板起到阻挡效果,避免原料在运输过程中从上料框架的前后两端掉落,再利用传送带上等距离固定有挡板,挡板与水平面呈倾斜状态且与传送带垂直,将原料放置在传送带时,挡板也起到阻挡效果,能避免原料在运输过程中从上料框架的下端掉落。
附图说明
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