[实用新型]一种车辆后视镜有效
申请号: | 201921244801.7 | 申请日: | 2019-08-02 |
公开(公告)号: | CN210258222U | 公开(公告)日: | 2020-04-07 |
发明(设计)人: | 杨国道;嵇家刚 | 申请(专利权)人: | 深圳成谷科技有限公司 |
主分类号: | B60R1/12 | 分类号: | B60R1/12;B60R16/03;B60R16/033 |
代理公司: | 北京知呱呱知识产权代理有限公司 11577 | 代理人: | 徐梦依 |
地址: | 518000 广东省深圳市龙*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 车辆 后视镜 | ||
本实用新型实施例公开了一种车辆后视镜,包括:反射镜、保护反射镜的外壳和支撑外壳的支撑装置;安装在反射镜与外壳形成的腔体内的车载单元,车载单元为单片式车载单元,车载单元具有车载电源接口;与所述反射镜固定连接的显示屏,所述显示屏还与所述车载单元连接,以显示OBU信息。本实用新型的车辆后视镜集成有前装车载单元,通过显示屏可以显示相关信息,以便用户及时了解情况;此外,车载单元上设置有车辆电源接口,可以连接车载电源为车载单元进行供电,保证车载单元的工作稳定性;还可以提供太阳能电池为车载单元供电,以有效降低用电成本。
技术领域
本实用新型实施例涉及电子不停车收费(Electronic Toll Collection,ETC)领域,具体涉及一种车辆后视镜(On Board Unit,OBU)。
背景技术
现有的不停车收费车载单元都是采用后装的方式,需要用户自行采购安装ETC终端,用户自行采购安装,增加了时间成本与经济成本。此外,现有的不停车收费车载单元没有配备显示设备,无法显示相关信息。仅由内置电池为车载单元进行供电,当内置电池电量不足时会导致车载单元无法工作。
实用新型内容
本实用新型实施例的目的在于提供一种车辆后视镜,用以解决现有后装车载单元增加用户成本、车载单元无法显示相关信息和内置电池电量不足时会导致车载单元无法工作的问题。
为实现上述目的,本实用新型实施例主要提供如下技术方案:
本实用新型实施例提供了一种车辆后视镜,包括:反射镜、保护所述反射镜的外壳和支撑所述外壳的支撑装置;安装在所述反射镜与所述外壳形成的腔体内的车载单元,所述车载单元为单片式车载单元,所述车载单元具有车载电源接口,所述车载电源接口用于连接车载电源为所述车载单元进行供电;与所述反射镜固定连接的显示屏,所述显示屏还与所述车载单元连接,以显示OBU信息。
进一步地,所述反射镜上设置有安装所述显示屏的预留空间,所述显示屏安装在所述预留空间内。
进一步地,所述反射镜上设置有透射单元,所述显示屏设置在所述腔体内且位于所述透射单元后侧。
进一步地,还包括:电池,所述电池用于为所述车载单元进行供电。
进一步地,所述电池为蓄电池。
进一步地,所述电池为设置在所述车辆后视镜外部的太阳能电池。
进一步地,所述太阳能电池固定设置在车辆的前挡风玻璃上。
进一步地,所述显示屏为触控式显示屏。
进一步地,所述显示屏为高亮液晶显示屏。
本实用新型实施例的技术方案至少具有如下优点:
本实用新型实施例的车辆后视镜,车辆后视镜集成有前装车载单元,通过显示屏可以显示相关信息,以便用户及时了解情况;此外,车载单元上设置有车辆电源接口,可以连接车载电源为车载单元进行供电,保证车载单元的工作稳定性;还可以提供太阳能电池为车载单元供电,以有效降低用电成本。
附图说明
图1为本实用新型一个实施例的车辆后视镜的结构示意图;
图2为本实用新型另一个实施例的车辆后视镜的结构示意图。
具体实施方式
以下由特定的具体实施例说明本实用新型的实施方式,熟悉此技术的人士可由本说明书所揭露的内容轻易地了解本实用新型的其他优点及功效。
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