[实用新型]容置盒及汽车自动遮阳装置有效
申请号: | 201921241646.3 | 申请日: | 2019-07-31 |
公开(公告)号: | CN210174595U | 公开(公告)日: | 2020-03-24 |
发明(设计)人: | 宋洪林 | 申请(专利权)人: | 宋洪林 |
主分类号: | B60J11/02 | 分类号: | B60J11/02 |
代理公司: | 北京超凡宏宇专利代理事务所(特殊普通合伙) 11463 | 代理人: | 张伟 |
地址: | 277700 山东*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 容置盒 汽车 自动 遮阳 装置 | ||
本实用新型公开了一种容置盒及汽车自动遮阳装置,涉及容置结构技术领域。该容置盒包括盒体、盖体、驱动组件及传动组件,传动组件包括依次转动连接的曲柄、连杆和摇杆,曲柄与摇杆均与盒体转动连接,并组成曲柄摇杆机构,曲柄与盖体连接,驱动组件包括驱动件,驱动件连接于盒体且与摇杆连接,且驱动件能够带动摇杆相对于盒体转动,并通过连杆带动曲柄相对于盒体转动,以带动盖体翻转并关闭或完全打开盒体。该容置盒及汽车自动遮阳装置具有可完全打开,能够自动开合,且操作方便的特点。
技术领域
本实用新型涉及容置结构技术领域,具体而言,涉及一种容置盒及汽车自动遮阳装置。
背景技术
现有的大多盒体的翻盖机构无法自动的完全的打开,其盖体立于盒体上方或者一侧,影响物品的进出,且大多需要手动操作,例如,设置于车体顶部的遮阳布盒体,现有盒体的难以完全打开,影响遮阳布的收纳,且手动开合盖操作较麻烦。
有鉴于此,研发设计出一种能够解决上述技术问题的容置盒及汽车自动遮阳装置显得尤为重要。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种容置盒,其具有可完全打开,能够自动开合,且操作方便的特点。
本实用新型的另一目的在于提供一种汽车自动遮阳装置,其具有可完全打开,能够自动开合,且操作方便的特点。
本实用新型提供一种技术方案:
第一方面,本实用新型实施例提供了一种容置盒,包括盒体、盖体、驱动组件及传动组件;所述传动组件包括依次转动连接的曲柄、连杆和摇杆,所述曲柄与所述摇杆均与所述盒体转动连接,并组成曲柄摇杆机构,所述曲柄与所述盖体连接;所述驱动组件包括驱动件,所述驱动件连接于所述盒体且与所述摇杆连接,且所述驱动件能够带动所述摇杆相对于所述盒体转动,并通过所述连杆带动所述曲柄相对于所述盒体转动,以带动所述盖体翻转并关闭或完全打开所述盒体。
结合第一方面,在第一方面的第一种实现方式中,所述驱动组件还包括驱动块,所述驱动件与所述驱动块连接,所述驱动块上开设有与预设轨迹呈夹角设置的滑动槽,所述摇杆滑动连接于所述滑动槽,以连接所述摇杆和所述驱动件;所述驱动件能够带动所述驱动块沿所述预设轨迹运动,以使所述摇杆于所述滑动槽内滑动,并相对于所述盒体转动。
结合第一方面及其上述实现方式,在第一方面的第二种实现方式中,所述驱动组件还包括限位滑轨,所述限位滑轨连接于所述盒体,所述驱动块滑动连接于所述限位滑轨,且所述限位滑轨沿所述预设轨迹设置,以使所述驱动件能够带动所述驱动块由所述限位滑轨沿所述预设轨迹运动。
结合第一方面及其上述实现方式,在第一方面的第三种实现方式中,所述传动组件还包括第一铰接件,所述第一铰接件连接于所述盒体,且与所述盖体转动连接,其转动轴线与所述曲柄与所述盒体的转动轴线共线。
结合第一方面及其上述实现方式,在第一方面的第四种实现方式中,所述盖体、传动组件及驱动组件的数量均为两个,两个所述盖体分别通过一套所述传动组件转动连接于所述盒体的两个侧面。
结合第一方面及其上述实现方式,在第一方面的第五种实现方式中,所述传动组件还包括第二铰接件,所述第二铰接件固定连接于所述盒体,且与所述曲柄转动连接,以转动连接所述曲柄和所述盒体,且其转动轴线位于所述盒体的侧面并高于所述盒体的开口。
结合第一方面及其上述实现方式,在第一方面的第六种实现方式中,所述盖体包括相连且呈夹角设置的上盖部和侧盖部,所述上盖部可与所述盒体的开口相对,以封闭所述盒体,所述侧盖部可与所述盒体的侧面相对,所述曲柄连接于所述侧盖部。
结合第一方面及其上述实现方式,在第一方面的第七种实现方式中,所述传动组件还包括多个转轴,所述连杆和所述曲柄通过所述转轴转动连接,所述盒体通过所述转轴与所述摇杆转动连接。
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