[实用新型]一种可翻转变位的物流转运车

说明书

本实用新型公布一种可翻转变位的物流转运车，属于物流转运技术领域。包括车架，所述车架上一端连接有支撑架，车架上另一端安装有减速机，支撑架与减速机相对；摇架一侧转动安装在支撑架上，摇架另一侧与减速机输出轴固定连接。物料转运时，人工推动物流转运车，通过底部的定向轮及万向轮实现物流车的前行与转向；物料加工作业时，转动手轮带动减速机，减速机通过键传动使另一端安装有轴承的摇架旋转，进而使放在摇架上的工件旋转至作业所需状态；本实用新型满足物料转运的同时，实现了工件的翻转变位，调整工件姿态，翻转过程省时省力，转运便捷安全，并具备锁死功能。

技术领域

本实用新型涉及物流转运技术领域，尤其涉及一种可翻转变位的物流转运车。

背景技术

目前公知的物流转运车，主要功能即实现物料的转运。

对于工序之间的物料转运，由于各工序作业时，对物料的姿态要求常常需要上道工序在作业完成后将工件吊上物流转运车，通过物流转运车将工件转运至下道工序，下道工序需要将工件从物流车上吊下并翻转至所需姿态进行作业，以此种方式在工序之间循环流转。

在制造流程中，物料不停的重复着从物流车上吊下、翻转和吊上等动作。这些动作严重影响了生产效率，无法满足当下制造业的快速生产节奏。

发明内容

为解决上述技术问题，本实用新型提供一种可翻转变位的物流转运车。

本实用新型通过以下技术方案实现：一种可翻转变位的物流转运车，包括车架，所述车架上一端连接有支撑架，车架上另一端安装有减速机，支撑架与减速机相对；摇架一侧转动安装在支撑架上，摇架另一侧与减速机输出轴固定连接。

其进一步是：所述减速机带有用于动力输入的手轮。

所述摇架通过轴承与支撑架连接；减速机输出轴与摇架通过内键连接，轴承与减速机输出轴同轴心。

所述车架中间具有通槽，摇架位于车架通槽上方。

所述车架下安装有一对定向轮和一对万向双刹轮。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：物料转运时，人工推动物流转运车，通过底部的定向轮及万向轮实现物流车的前行与转向；物料加工作业时，转动手轮带动减速机，减速机通过键传动使另一端安装有轴承的摇架旋转，进而使放在摇架上的工件旋转至作业所需状态；满足物料转运的同时，实现了工件的翻转变位，调整工件姿态，翻转过程省时省力，转运便捷安全，并具备锁死功能。

附图说明

图1是本实用新型结构示意图；

图中：1、摇架；2、轴承；3、车架；4、减速机；5、手轮；6、紧固件；7、定向轮；8、万向双刹轮。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

结合图1所示，一种可翻转变位的物流转运车，包括车架3，车架3上一端连接有支撑架3-1，减速机4通过紧固件6固定在车架3上另一端，支撑架3-1与减速机4相对。摇架1一侧通过轴承2转动安装在支撑架3-1上，摇架1另一侧与减速机4输出轴通过内键固定连接，轴承2与减速机4输出轴同轴心。减速机4带有用于动力输入的手轮5，通过转动手轮5最终控制减速机4输出轴的转动。车架3中间具有通槽，摇架1位于车架3通槽上方，车架3通槽用于防止与摇架1转动时发生位置干涉。支撑架3-1上连接有用于人工推拉的把手，车架3下安装有一对定向轮7和一对万向双刹轮8，用于物流车前行与转向，便于人工转运。

工作过程：