[实用新型]一种可实时可视化控制的全液压传动混砂车

说明书

本实用新型属于油气采集装备技术领域，具体涉及一种可实时可视化控制的全液压传动混砂车。解决了现有技术中输砂轴底部轴承密封效果不好的问题，技术方案是：包括车体、混砂装置、液压传动系统、可视化控制系统和输砂装置，输砂装置包括输砂轴、输砂器壳体和输砂轴承密封装置，输砂轴承密封装置包括转轴和上端盖，转轴与上端盖活动连接，上端盖的边缘与输砂器壳体固定连接，转轴下端连接有轴承，轴承连接有下端盖，下端盖与上端盖固定连接，转轴上设置有圆环形的凹槽，凹槽位于上端盖与转轴的连接处，凹槽中靠近输砂轴一侧设置有第一密封圈。本实用新型输砂轴底部轴承密封效果更好，保证了混砂车正常工作。本实用新型适用于石油天然气的采集。

技术领域

本实用新型属于油气采集装备技术领域，具体涉及一种可实时可视化控制的全液压传动混砂车。

背景技术

混砂车是固压设备的核心，而螺旋输砂器的性能直接影响固压作业的质量。混砂车基本都采用螺旋输砂器来输送石英砂、陶粒等混砂用介质，具有控制可靠、结构简单，操作方便、输送性能稳定等优点。

目前，混砂车已经实现了全液压传动，液压传动具有传动效率高、制热少等优点，同时搭配网络化压裂仪表车，能够实现可视化控制，控制更加直观、便捷。

但是现有技术中，由于输砂轴底部轴承密封效果不好，砂子极易通过密封装置进入轴承室，造成底部轴承快速磨损，甚至卡死，影响整个螺旋输砂器的正常工作，进而导致整台混砂车停止作业。因此，研制一种输砂轴底部轴承密封装置是急待解决的问题。

实用新型内容

针对现有技术中输砂轴底部轴承密封效果不好的问题，本实用新型提供一种可实时可视化控制的全液压传动混砂车，其目的在于：防止砂子进入轴承室，保证螺旋输砂器的正常工作。

本实用新型采用的技术方案如下：

一种可实时可视化控制的全液压传动混砂车，包括车体、混砂装置、液压传动系统、可视化控制系统和输砂装置，所述输砂装置包括输砂轴和输砂器壳体，所述输砂装置还包括输砂轴承密封装置，所述输砂轴承密封装置包括转轴和上端盖，所述转轴与上端盖活动连接，所述上端盖的边缘与输砂器壳体固定连接，所述转轴下端连接有轴承，轴承连接有下端盖，所述下端盖与上端盖固定连接，所述转轴上设置有圆环形的凹槽，所述凹槽位于上端盖与转轴的连接处，凹槽中靠近输砂轴一侧设置有第一密封圈。

采用该技术方案后，上端盖与第一密封圈将输砂器壳体中的砂粒与轴承隔离开，避免砂粒进入轴承中，影响轴承的传动效果，造成轴承的快速磨损，保证输砂器的正常工作。

优选的，所述凹槽中设置有自润滑密封套。

采用该技术方案后，密封效果更好，防止砂粒进入轴承中，造成轴承快速磨损，而且采用具有自润滑功能的合金材料，避免了将润滑油脂带入砂粒中，影响压裂工作的正常进行。

优选的，所述凹槽的下部设置有毛毡油封，所述毛毡油封的一部分位于上端盖的下方，所述毛毡油封下方设置有压板，所述压板与上端盖连接。

采用该技术方案后，密封效果更好，保证输砂器正常工作。

优选的，所述上端盖下方靠近转轴处设置有环形的凸起，所述压板边缘设置有环形的缺口，所述凸起与缺口螺栓连接。

采用该技术方案后，通过对螺栓的拧紧，使压板与毛毡油封接触紧密，密封效果更好，防止砂粒进入轴承中，保证输砂器的正常工作。

优选的，所述轴承下方连接有底盖，所述底盖与下端盖螺栓连接，所述底盖上设置有黄油嘴。

采用该技术方案后，通过底盖上的黄油嘴，能够向轴承注入黄油，使轴承转动更加顺滑。

优选的，所述转轴与下端盖之间设置有第二密封圈。