[实用新型]一种汽车用紧固件冲压模具有效
申请号: | 201921235968.7 | 申请日: | 2019-08-01 |
公开(公告)号: | CN210450630U | 公开(公告)日: | 2020-05-05 |
发明(设计)人: | 陆锋 | 申请(专利权)人: | 苏州杰夫泰精密模具有限公司 |
主分类号: | B21D37/14 | 分类号: | B21D37/14;B21D37/12;B21D55/00 |
代理公司: | 成都明涛智创专利代理有限公司 51289 | 代理人: | 杜梦 |
地址: | 215000 江苏省苏州*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 紧固 冲压 模具 | ||
1.一种汽车用紧固件冲压模具,包括底模板(1)、顶模板(2)和支撑架(3),其特征在于:所述支撑架(3)的底端与底模板(1)的顶部固定连接,所述底模板(1)的顶部中间固定安装有定模具(4),所述支撑架(3)的顶壁中部固定安装有液压缸(6),所述液压缸(6)的底端固定连接有液压杆(7);
所述底模板(1)的内部设置有第一活动腔(8),所述第一活动腔(8)的内部活动安装有底板(9),所述第一活动腔(8)的内底壁中间固定安装有导杆(13),所述底板(9)的内部中间开设有第二活动腔(11),所述导杆(13)滑动贯穿第二活动腔(11)的底壁并固定连接有导板(12);
所述定模具(4)的两侧端部均开设有导槽(14),所述底模板(1)靠近导槽(14)的一侧开设有第三活动腔(15),所述第三活动腔(15)的内部滑动安装有限位块(16),所述限位块(16)与第三活动腔(15)的内壁之间固定连接有对称布置的第二弹簧(17),所述限位块(16)远离第二弹簧(17)的一端插接在导槽(14)内,所述限位块(16)的底部固定安装有滚轮(18),所述第三活动腔(15)的内底壁开设有滑槽(19)。
2.根据权利要求1所述的一种汽车用紧固件冲压模具,其特征在于:
所述液压杆(7)的底端与顶模板(2)的顶部固定连接,所述顶模板(2)的底部固定安装有动模具(5)。
3.根据权利要求1所述的一种汽车用紧固件冲压模具,其特征在于:
所述底板(9)的顶面与定模具(4)的底部贴合;
所述导槽(14)设置为两个。
4.根据权利要求1所述的一种汽车用紧固件冲压模具,其特征在于:
所述底板(9)和第一活动腔(8)的内底壁之间两侧均固定连接有第一弹簧(10);
所述导板(12)与第二活动腔(11)的内壁滑动连接。
5.根据权利要求1所述的一种汽车用紧固件冲压模具,其特征在于:
所述限位块(16)与导槽(14)配合设置;
所述限位块(16)的顶部固定连接有调节杆(20)。
6.根据权利要求1所述的一种汽车用紧固件冲压模具,其特征在于:
所述滚轮(18)与滑槽(19)配合设置,所述滚轮(18)与滑槽(19)滑动连接。
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