[实用新型]一种轿厢导轨支架有效
申请号: | 201921225837.0 | 申请日: | 2019-07-31 |
公开(公告)号: | CN210854855U | 公开(公告)日: | 2020-06-26 |
发明(设计)人: | 邓山涛;肖虎;唐军伟;范林忠;蒋虎;王文;唐富强 | 申请(专利权)人: | 成都康力电梯有限公司 |
主分类号: | B66B7/02 | 分类号: | B66B7/02 |
代理公司: | 成都睿道专利代理事务所(普通合伙) 51217 | 代理人: | 万利 |
地址: | 610400 四川省成都市*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 导轨 支架 | ||
本实用新型公开了属于电梯安装部件技术领域的一种轿厢导轨支架,包括支架基板、井壁、加固支撑架、支架横梁和安装板,支架基板的前后壁之间贯通有螺孔A,螺孔A内设有螺栓A,螺栓A打入井壁的内部,支架基板的前后壁之间贯通有螺孔B,支架基板的前壁设有加固支撑架,加固支撑架的安装座的前后壁之间贯通有螺孔C,螺孔B和螺孔C的孔壁均与螺栓B螺纹连接固定,螺栓B打入井壁的内部,加固支撑架的顶部设有固定部,固定部的左右侧壁均贯通有螺孔D,支架基板的前壁固定设有支架横梁,支架横梁的左右壁之间设有螺孔E,支架横梁的前壁设有安装板,安装板的前壁设有轿厢导轨,本实用新型结构设计科学合理,增强了轿厢导轨支架的结构强度。
技术领域
本实用新型涉及电梯安装部件技术领域,具体为一种轿厢导轨支架。
背景技术
轿厢是电梯用以承载和运送人员和物资的箱形空间,是电梯用来运载乘客或货物及其他载荷的轿体部件,而轿厢导轨是一种表面经过机械加工的T形钢轨,竖直地安装在井道内,被导轨支架固定连接在井道壁上,除了用于电梯轿厢的运动导向之外,还要承受轿厢,电梯制动时的冲击力,安全钳紧急制动时的冲击力等,因此对轿厢导轨和导轨支架的强度都有相当高的要求。
现有市面上的导轨支架大多结构过于简单,对轿厢导轨的支撑强度不够,容易产生安全隐患。
实用新型内容
本部分的目的在于概述本实用新型的实施方式的一些方面以及简要介绍一些较佳实施方式。在本部分以及本申请的说明书摘要和实用新型名称中可能会做些简化或省略以避免使本部分、说明书摘要和实用新型名称的目的模糊,而这种简化或省略不能用于限制本实用新型的范围。
鉴于上述和/或现有一种轿厢导轨支架中存在的问题,提出了本实用新型。
因此,本实用新型的目的是提供一种轿厢导轨支架,能够解决上述提出的现有市面上的导轨支架大多结构过于简单,对轿厢导轨的支撑强度不够,容易产生安全隐患的问题。
为解决上述技术问题,根据本实用新型的一个方面,本实用新型提供了如下技术方案:
一种轿厢导轨支架,其包括:支架基板、井壁、加固支撑架、支架横梁和安装板,所述支架基板的前后壁之间贯通有螺孔A,所述螺孔A内设有螺栓A,所述螺栓A打入井壁的内部,所述支架基板的前后壁之间贯通有螺孔B,所述支架基板的前壁设有加固支撑架,所述加固支撑架的安装座的前后壁之间贯通有螺孔C,所述螺孔B和螺孔C的孔壁均与螺栓B螺纹连接固定,所述螺栓B打入井壁的内部,所述加固支撑架的顶部设有固定部,所述固定部的左右侧壁均贯通有螺孔D,所述支架基板的前壁固定设有支架横梁,所述支架横梁的左右壁之间设有螺孔E,所述螺孔D和螺孔E的孔壁均与螺栓C螺纹连接固定,所述支架横梁的前壁设有安装板,所述安装板的前后壁之间贯通有螺孔F,所述安装板的前壁设有轿厢导轨,所述轿厢导轨的前后壁之间贯通有螺孔G,所述螺孔F和螺孔G的孔壁与螺栓D螺纹连接固定。
作为本实用新型所述的一种轿厢导轨支架的一种优选方案,其中:所述加固支撑架为钢制支撑架。
作为本实用新型所述的一种轿厢导轨支架的一种优选方案,其中:所述固定部的左右侧壁分别位于支架横梁的左右侧。
作为本实用新型所述的一种轿厢导轨支架的一种优选方案,其中:所述安装板的前壁设有凸起。
与现有技术相比:该种轿厢导轨支架设置有支架基板、螺纹孔B、加固支撑架、螺纹孔C、螺栓B、固定部、螺纹孔D、支架横梁、螺纹孔E的、螺栓C和安装板,支架基板的前后壁之间贯通有螺纹孔B,加固支撑架的安装座的前后壁之间贯通有螺孔C,螺孔B和螺孔C的孔壁均与螺栓B螺纹连接固定,使加固支撑架与支架基板固定,固定部的左右侧壁均贯通有螺孔D,支架横梁的左右壁之间设有螺孔E,螺孔D和螺孔E的孔壁均与螺栓C螺纹连接固定,使加固支撑架与支架基板固定,从而使支架基板、加固支撑架、支架横梁形成一个稳固的三角,大大加强了轿厢导轨支架的支撑强度。
附图说明
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