[实用新型]一种停车场用升降杆有效
申请号: | 201921224221.1 | 申请日: | 2019-07-31 |
公开(公告)号: | CN209816717U | 公开(公告)日: | 2019-12-20 |
发明(设计)人: | 廉诚 | 申请(专利权)人: | 海南伊索网络科技有限公司 |
主分类号: | E01F13/06 | 分类号: | E01F13/06 |
代理公司: | 11429 北京中济纬天专利代理有限公司 | 代理人: | 王燕燕 |
地址: | 570000 海南省海口市龙华区滨*** | 国省代码: | 海南;46 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 升降杆 齿盘 本实用新型 传动齿轮 从动齿轮 驱动机构 传动 滑块 螺杆 转轴 电机输出轴 齿轮传动 齿条啮合 传动连接 底部内壁 螺杆底端 啮合传动 相对两侧 箱体顶部 箱体内壁 转动安装 安装口 上螺纹 螺纹 插接 齿条 内壁 套接 外壁 晃动 停车场 转动 升降 电机 穿过 | ||
本实用新型公开了一种停车场用升降杆,包括箱体,箱体右侧顶端开有安装口,所述箱体顶部固定有顶板,且顶板与箱体底部内壁左侧转动安装有同一个螺杆,螺杆上螺纹套接有滑块,滑块一侧外壁固定有齿条,所述箱体相对两侧内壁右侧转动插接有转轴,且转轴上固定有从动齿轮和升降杆,从动齿轮与齿条啮合传动,所述螺杆底端固定有齿盘,且齿盘传动连接有驱动机构,所述驱动机构包括电机,且电机输出轴穿过箱体内壁固定有传动齿轮,传动齿轮与齿盘啮合传动。本实用新型利用螺纹和齿轮传动,能够提高传动工作的稳定性,进而提高升降杆完成升降工作的稳定性,避免发生晃动。
技术领域
本实用新型涉及停车场升降杆技术领域,尤其涉及一种停车场用升降杆。
背景技术
随着社会的发展,城市中的汽车越来越多。车辆集中存放管理的场所被人类提出车辆进出的秩序、车辆存放的安全性、车辆存放管理的有偿性等要求。停车场进出口通常会设置有升降杆来进行车辆的止停和放行工作,于是,升降杆是停车场重要设备,在现代停车场管理中发挥着越来越重要的作用。
现有停车场大部分为人工控制升降杆的升降工作,而现有停车场升降杆在使用过程中存在一些不足,例如,在升降过程中,升降工作不稳定,容易导致升降杆晃动。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种停车场用升降杆。
为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:
一种停车场用升降杆,包括箱体,箱体右侧顶端开有安装口,所述箱体顶部固定有顶板,且顶板与箱体底部内壁左侧转动安装有同一个螺杆,螺杆上螺纹套接有滑块,滑块一侧外壁固定有齿条,所述箱体相对两侧内壁右侧转动插接有转轴,且转轴上固定有从动齿轮和升降杆,从动齿轮与齿条啮合传动,所述螺杆底端固定有齿盘,且齿盘传动连接有驱动机构。
进一步的,所述驱动机构包括电机,且电机输出轴穿过箱体内壁固定有传动齿轮,传动齿轮与齿盘啮合传动。
进一步的,所述箱体一侧外壁固定有电机壳,且电机壳位于电机外部。
进一步的,所述箱体底部外壁固定有基板,且基板上开有固定螺孔。
进一步的,所述安装口相对两侧内壁边缘处固定有橡胶挡片。
进一步的,所述升降杆上开有中空槽,且中空槽内固定有等距离分布的隔板。
进一步的,所述箱体一侧外壁固定有支撑块,且支撑块顶部外壁固定有支撑垫,支撑垫顶部外壁与横向放置的升降杆底部外壁贴合
本实用新型的有益效果为:
1.通过滑块的设置能够在驱动机构带动螺杆转动时能够进行竖直方向运动,滑块上齿条向下运动时带动从动齿轮逆时针转动,进而使得升降杆完成横向至竖向转动提升工作,利用螺纹和齿轮传动,能够提高传动工作的稳定性,进而提高升降杆完成升降工作的稳定性,避免发生晃动。
2.通过中空槽的设置能够大幅减少升降杆整体重量,提高升降工作的稳定性,另外隔板能够增加升降杆整体结构强度,增加升降杆整体使用寿命。
3.通过支撑块和支撑垫的设置能够对升降杆左端底部起到支撑防护作用,增加升降杆横向放置的稳定性,避免由于自身重力造成升降杆变形。
附图说明
图1为本实用新型提出的一种停车场用升降杆的实施例1剖视结构示意图;
图2为本实用新型提出的一种停车场用升降杆的实施例1立体结构示意图;
图3为本实用新型提出的一种停车场用升降杆的实施例2剖视结构示意图。
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