[实用新型]静压轴承供气系统、制冷设备

说明书

本申请涉及家电技术领域，公开一种静压轴承供气系统，包括：压缩机，具有冷媒出口和静压轴承；供气管，连通冷媒出口和静压轴承的进气口，并设有冷媒加热器；冷媒出口排出的冷媒进入供气管经过冷媒加热器进入静压轴承的进气口。本申请中，去除泵加压的环节，简化结构，降低制造成本，并且减少加压环节以及加热气化的时间，可降低能耗，更加节能环保。本申请还公开一种制冷设备。

技术领域

本申请涉及家电技术领域，例如涉及一种静压轴承供气系统、制冷设备。

背景技术

目前，离心压缩机必须使用轴承来支撑转轴，滚珠轴承，摩擦损失大发热严重，无法实现高转速，磁浮轴承电子式结构非常复杂，制造成本高，静压轴承因使用冷媒来代替润滑油，摩擦损失小可达到高速，另外机械结构简单，制造成本低。此类静压轴承供气冷媒作为润滑剂的情况，根据状态可分为液态冷媒、气液两态冷媒、气态冷媒三种供气方式，冷媒通过在轴承上设置的小孔，在轴承与转轴的间隙中以螺旋形流动并以冷媒压力来支撑转轴。现阶段通常给静压轴承供气液两态冷媒，轴承流体模压力小，支撑力低，导致无法充分支撑转轴的问题出现。而且当液态冷媒供给静压轴承的时候，会因为冷媒气化压力突然上升，导致转轴与轴承相撞产生轴承破损的问题。同样，使用气液两态冷媒作为润滑剂，因液态冷媒粘性较大，也会有摩擦损失较大的缺点。因此现阶段多需要使用泵加压以及冷媒加热器将液态冷媒转换为气态冷媒，以满足静压轴承供气的需求。

在实现本公开实施例的过程中，发现相关技术中至少存在如下问题：

同时使用泵以及冷媒加热器等，结构复杂，同时制造成本升高。

实用新型内容

为了对披露的实施例的一些方面有基本的理解，下面给出了简单的概括。所述概括不是泛泛评述，也不是要确定关键/重要组成元素或描绘这些实施例的保护范围，而是作为后面的详细说明的序言。

本公开实施例提供了一种静压轴承供气系统、制冷设备，以解决现阶段结构复杂，同时制造成本升高的技术问题。

在一些实施例中，所述静压轴承供气系统包括：压缩机，具有冷媒出口和静压轴承；供气管，连通冷媒出口和静压轴承的进气口，并设有冷媒加热器；冷媒出口排出的冷媒进入供气管经过冷媒加热器进入静压轴承的进气口。

在一些实施例中，所述制冷设备包括：上述实施例任一项的静压轴承供气系统。

本公开实施例提供的一种静压轴承供气系统、制冷设备，可以实现以下技术效果：

在压缩机运行稳定前，从压缩机的冷媒出口排出气液两态的冷媒，经过冷媒加热器的加热将其中的液态冷媒气化并提升压力，然后直接供给静压轴承，在压缩机运行稳定后，从压缩机的冷媒出口排出单气态的冷媒，冷媒加热器可停止加热，将由冷媒出口排出的冷媒直接供给静压轴承，由于冷媒出口排出的冷媒压力较高且为单气态，因此不需要增压，可直接用于支撑静压轴承内的转轴，去除泵加压的环节，简化结构，降低制造成本，并且减少加压环节以及加热气化的时间，可降低能耗，更加节能环保。

以上的总体描述和下文中的描述仅是示例性和解释性的，不用于限制本申请。

附图说明

一个或多个实施例通过与之对应的附图进行示例性说明，这些示例性说明和附图并不构成对实施例的限定，附图中具有相同参考数字标号的元件示为类似的元件，附图不构成比例限制，并且其中：

图1是本公开实施例提供的静压轴承供气系统的一个结构示意图；

图2是本公开实施例提供的静压轴承供气系统的另一个结构示意图；

图3是本公开实施例提供的静压轴承供气系统的另一个结构示意图。

附图标记：