[实用新型]一种弯头成型胎具

说明书

本实用新型公开的一种弯头成型胎具，包括底板，所述底板上固定设置有下胎膜，下胎膜上固定设置有门型架，门型架上通过液压缸可上下移动的设置有上胎膜，所述下胎膜上设置有两侧贯穿的弧形成型凹模，所述上胎膜上配合弧形成型凹模固定设置有弧形成型凸模，其特征在于：所述底板上设置有脱模机构。本实用新型设置有独特的脱模机构，脱模机构的设置不会对弯头片的成型造成影响，而且结构设计合理，使用可靠，不容易损坏，大大的提高了工作效率。

技术领域

本实用新型涉及弯头生产技术领域，尤其涉及一种弯头成型胎具。

背景技术

弯头是管道连接中常见的连接件，对焊弯头是众多弯头中的一种，如图1所示，其利用提前预制好的两片弯头片经拼接后焊接而成，而弯头片的生产需要通过弯头胎具，现有的弯头胎具一般包括上胎膜与下胎膜，上胎膜与下胎膜之间形成与待成型的弯头片形状相适配的成型腔，在使用的时候，将钢板放置在下胎膜上，上胎膜在液压缸的作用下向下移动，上胎膜首先与钢板接触，将钢板逐渐的向下挤压变形，最后上胎膜与下胎膜合模，成型预制的毛坯弯头片，毛坯弯头片经后续切割掉废料之后形成上述焊接所用的弯头片。

由于钢板成型后，完全的贴附在了下胎膜上，不容易进行卸料，为了方便卸料，公开号为“CN207103585U”的实用新型专利说明书中公开了“多壁厚弯头胎具”，其在下胎膜上设置有依靠弹簧力进行托起的托起机构，在开模后，依靠托起机构将钢板托起，这种方式虽然在一定程度上方便了卸料，但是由于托起机构直接设置在了下胎膜的成型面上，对弯头片的成型质量会有影响，而且在长时间的使用过程中，弹簧很容易发生断裂的情况，实际的使用效果不佳。

实用新型内容

本实用新型的目的在于避免现有技术的不足之处，提供一种弯头成型胎具，从而有效解决现有技术中存在的不足之处。

为实现上述目的，本实用新型采取的技术方案为：一种弯头成型胎具，包括底板，所述底板上固定设置有下胎膜，下胎膜上固定设置有门型架，门型架上通过液压缸可上下移动的设置有上胎膜，所述下胎膜上设置有两侧贯穿的弧形成型凹模，所述上胎膜上配合弧形成型凹模固定设置有弧形成型凸模，所述底板上设置有脱模机构；

所述脱模机构包括承载座、弧形推条与拨动杆，所述承载座固定设置在底板上，弧形推条可水平移动的设置在承载座上，所述弧形推条的曲率与弧形成型凹模的曲率一致，所述承载座上配合弧形推条设置有弧形滑槽，弧形滑槽的底部与所述弧形成型凹模的底部相平，所述弧形推条的一端位于弧形成型凹模的一侧开口处，弧形推条的另一端与所述拨动杆固定连接，拨动杆的另一端通过竖直转轴转动设置在底板上，所述竖直转轴位于弧形成型凹模与弧形推条所处的弧线的圆心上，所述竖直转轴连接有转动驱动装置。

进一步，所述门型架的内侧设置有竖直导向槽，所述上胎膜上配合竖直导向槽设置有竖直导向块。

进一步，所述下胎膜上设置有钢板定位槽。

进一步，所述弧形推条在与弧形成型槽对应的一端固定设置有卸料推板。

进一步，所述转动驱动装置包括固定设置在底板上的驱动电机，驱动电机的输出轴上固定设置有第一锥齿轮，所述竖直转轴上固定设置有与所述第一锥齿轮相啮合的第二锥齿轮。

进一步，所述拨动杆为L形，其弯折处设置有加强筋。

进一步，所述承载座为与弧形推条的形状相对应的弧形。

本实用新型的上述技术方案具有以下有益效果：本实用新型设置有独特的脱模机构，脱模机构的设置不会对弯头片的成型造成影响，而且结构设计合理，使用可靠，不容易损坏，大大的提高了工作效率。

附图说明

图1为现有技术中堆焊弯头的成型原理图；

图2为本实用新型实施例立体结构示意图一；

图3为图2中A处的局部放大图；